AUDI 5Q0511352D, 5Q0511352D
FORD 1691681, 1691681, FORD 1713375, 1713375, FORD 8V6118159AB
AUDI 5Q0511358C, 5Q0511358C, VW 5Q0511358C, 5Q0511358C
FORD 1691681, 1691681, FORD 1788546, 1788546, FORD CV615K619AA
VW 2K0511153B, 2K0511153B
OPEL 4419286, 4419286, OPEL 4419289, 4419289, OPEL 4422830
CITROËN 516668, 516668, CITROËN 516695, 516695
HYUNDAI 546251D000, 546251D000, HYUNDAI 546251W000, 546251W000, HYUNDAI 5462524000
BMW 31331137932, 31331137932, BMW 33531091031, 33531091031
CITROËN 516663, 516663, PEUGEOT 516663, 516663
AUDI 8R0413031BC, 8R0413031BC, AUDI 8R0413031F, 8R0413031F, AUDI 8R0413031G
FORD 4092421, 4092421, FORD 4092422, 4092422, FORD 4106062
SEAT 1K0412249B, 1K0412249B, SEAT 5Z0412331C, 5Z0412331C, SEAT 6N0 412 331 D S1
CITROËN 503167, 503167, CITROËN 503169, 503169, CITROËN 5031A9
BMW 1090612, 1090612, BMW 1096311, 1096311, BMW 31 30 6 779 604
CITROËN 514234, 514234, PEUGEOT 514230, 514230, PEUGEOT 514232
NISSAN 543201KA0B, 543201KA0B, NISSAN 54325-1KA0A, 54325-1KA0A, NISSAN 543251KA0A
HONDA 51726STKA01, 51726STKA01, HONDA 51726SWAA00, 51726SWAA00, HONDA 51726SWAA01
HYUNDAI 553111G000, 553111G000, HYUNDAI 553221C000, 553221C000, KIA 553111G000
FORD 1223835, 1223835, FORD 1230960, 1230960, FORD 1250820
NISSAN 4171182Z00, 4171182Z00, NISSAN 56115-EA001, 56115-EA001, NISSAN 56115EA001
AUDI 8K0412377A, 8K0412377A, AUDI 8K0412377B, 8K0412377B, AUDI 8K0412377C
CHRYSLER 05168088AA, 05168088AA, CHRYSLER 68194316AC, 68194316AC, JEEP 5168088AA
NISSAN 54320-1HJ0A, 54320-1HJ0A, NISSAN 543201HA0B, 543201HA0B, NISSAN 543201HJ0A
FORD 1437051, 1437051, FORD 6G91-18A116-AAA, 6G91-18A116-AAA, FORD 6G9118A116AAA
Durch die Lenkung kann der Fahrer des Fahrzeugs den Lenkwinkel der Vorderräder und damit die Fahrtrichtung bestimmen. Der durch Drehen des Lenkrads erzeugte Drehmoment wird beim Lenken verstärkt und auf den Achsschenkel übertragen. Das Auto wird durch Kurzachslenkung gesteuert.
Die Drehtellerlenkung wird für Anhänger verwendet.
Viele Teile sind unter der Lenkung des Fahrzeugs zusammengefasst und ermöglichen zusammen das Drehen oder Drehen der Vorderräder. Die Anfangskraft kommt vom Fahrer in Form eines Drehmoments, der das Lenkrad in die eine oder andere Richtung dreht. Diese mechanische Bewegung wird über die Lenksäule und die Lenkwelle auf die Lenkvorrichtung übertragen. Das Lenkgetriebe wandelt die Drehbewegung in eine Seitenbewegung um und überträgt die Kraft auf den Hebel.