HYUNDAI 54310H1150, 54310H1150, HYUNDAI 54310H1160, 54310H1160
DAEWOO 96316745, 96316745, DAEWOO 96318056, 96318056
TOYOTA 481570D010, 481570D010, TOYOTA 4815752010, 4815752010, TOYOTA 4833152010
FORD 1309147, 1309147, FORD 1323629, 1323629, FORD 3M51-18159-AD
SEAT 1ML412303, 1ML412303, SEAT 357412135, 357412135, SKODA 357412135
CHEVROLET 96320824, 96320824, DAEWOO 96320824, 96320824, SUBARU 41761-60B00
FORD 1023326, 1023326, FORD 4875405010, 4875405010, FORD 6708739
MITSUBISHI 30856190, 30856190, MITSUBISHI MB349346, MB349346, VOLVO 30870530
VOLVO 30884198, 30884198, VOLVO 30884200, 30884200
CITROËN 503340, 503340, CITROËN 525418, 525418, PEUGEOT 503340
BMW 1125878, 1125878, BMW 31 30 3 411 973, 31303411973, BMW 31 30 3 413 342
ALFA ROMEO 50705104, 50705104, ALFA ROMEO 60650551, 60650551, ALFA ROMEO 60671078
PEUGEOT 516657, 516657
HONDA 52722S5A004, 52722S5A004
TOYOTA 4834112130, 4834112130
MAZDA B01C-28-0A5A, B01C-28-0A5A, MAZDA B01C280A5A, B01C280A5A, MAZDA B25D-28-111
MAZDA B01C-34-111, B01C-34-111, MAZDA B01C34111, B01C34111, MAZDA BC1D-34-0A5A
FIAT 46412050, 46412050, FIAT 7707402, 7707402
ALFA ROMEO 7782710, 7782710, FIAT 7599485, 7599485
TOYOTA 4875052010, 4875052010
BMW 1096298, 1096298, BMW 1096309, 1096309, BMW 31 30 3 411 973
NISSAN 55240, 55240, NISSAN 55240-AX600, 55240-AX600, NISSAN 55240-AX601
MAZDA GJ6A-34-012, GJ6A-34-012, MAZDA GJ6A-34-111C, GJ6A-34-111C, MAZDA GJ6A34012
HYUNDAI 546252, 546252, HYUNDAI 546262, 546262, HYUNDAI 553252
BMW 33 53 6 761 027, 33536761027, BMW 33536761027, 33536761027, BMW 6761027
Durch die Lenkung kann der Fahrer des Fahrzeugs den Lenkwinkel der Vorderräder und damit die Fahrtrichtung bestimmen. Der durch Drehen des Lenkrads erzeugte Drehmoment wird beim Lenken verstärkt und auf den Achsschenkel übertragen. Das Auto wird durch Kurzachslenkung gesteuert.
Die Drehtellerlenkung wird für Anhänger verwendet.
Viele Teile sind unter der Lenkung des Fahrzeugs zusammengefasst und ermöglichen zusammen das Drehen oder Drehen der Vorderräder. Die Anfangskraft kommt vom Fahrer in Form eines Drehmoments, der das Lenkrad in die eine oder andere Richtung dreht. Diese mechanische Bewegung wird über die Lenksäule und die Lenkwelle auf die Lenkvorrichtung übertragen. Das Lenkgetriebe wandelt die Drehbewegung in eine Seitenbewegung um und überträgt die Kraft auf den Hebel.