OPEL 4705518, 4705518, OPEL 9209784, 9209784
BMW 33 50 3 404 974, 33503404974, BMW 33 50 3 411 995, 33503411995, BMW 33503404974
BMW 1094749, 1094749, BMW 31 33 1 094 749, 31331094749, BMW 31 33 6 764 085
BMW 33 52 6 764 268, 33526764268, BMW 33 52 6 764 898, 33526764898, BMW 6 764 268
CITROËN 5033.96, 5033.96, CITROËN 5033.96 S1, 5033.96S1, PEUGEOT 5033.96
TOYOTA 4815702100, 4815702100, TOYOTA 4833112220, 4833112220
HYUNDAI 546261C000, 546261C000, HYUNDAI 546261C500, 546261C500
VOLVO 30647076, 30647076, VOLVO 8672087, 8672087, VOLVO 9140068
TOYOTA 4815702060, 4815702060, TOYOTA 4815702080, 4815702080, TOYOTA 4833102050
PEUGEOT 5033A4, 5033A4, PEUGEOT 525439, 525439
HONDA 51686SAAE01, 51686SAAE01, HONDA 51686SAAE02, 51686SAAE02, HONDA 51722SAAE01
VOLVO 30635296, 30635296, VOLVO 30666243, 30666243, VOLVO 30683225
OPEL 13243574, 13243574, OPEL 13257624, 13257624, OPEL 344969
CITROËN 525437, 525437, PEUGEOT 503386, 503386, PEUGEOT 503399
CITROËN 5033.E0, 5033.E0, CITROËN 5033.E0 S1, 5033.E0S1, CITROËN 5254.37
AUDI 7L0512131B, 7L0512131B, VW 7L0512131B, 7L0512131B
AUDI 4G0512137A, 4G0512137A, AUDI 8K0412137A, 8K0412137A, AUDI 8K0512131
AUDI 7L8412303, 7L8412303
AUDI 8K0412131E, 8K0412131E, AUDI 8K0412137A, 8K0412137A
CHEVROLET 96403109, 96403109, CHEVROLET 96561749, 96561749, DAEWOO 96403109
FIAT 71742685, 71742685, FIAT 71742686, 71742686, SUZUKI 4193179J00000
FORD 1371343, 1371343, FORD 1371346, 1371346, FORD 1383524
HONDA 52688S0A004, 52688S0A004, HONDA 52722S3N901, 52722S3N901, HONDA 52722SDAA01
HYUNDAI 546251D000, 546251D000, HYUNDAI 5462524000, 5462524000, HYUNDAI 5462529101
KIA 546251H000, 546251H000, KIA 546261H000, 546261H000, KIA 546261H100
Durch die Lenkung kann der Fahrer des Fahrzeugs den Lenkwinkel der Vorderräder und damit die Fahrtrichtung bestimmen. Der durch Drehen des Lenkrads erzeugte Drehmoment wird beim Lenken verstärkt und auf den Achsschenkel übertragen. Das Auto wird durch Kurzachslenkung gesteuert.
Die Drehtellerlenkung wird für Anhänger verwendet.
Viele Teile sind unter der Lenkung des Fahrzeugs zusammengefasst und ermöglichen zusammen das Drehen oder Drehen der Vorderräder. Die Anfangskraft kommt vom Fahrer in Form eines Drehmoments, der das Lenkrad in die eine oder andere Richtung dreht. Diese mechanische Bewegung wird über die Lenksäule und die Lenkwelle auf die Lenkvorrichtung übertragen. Das Lenkgetriebe wandelt die Drehbewegung in eine Seitenbewegung um und überträgt die Kraft auf den Hebel.