AUDI 03L253010G*, 03L253010G*, AUDI 03L253010GV*, 03L253010GV*, AUDI 03L253010GX*
OPEL 055559848*, 055559848*, OPEL 05849040*, 05849040*, OPEL 55559848*
SUZUKI 13900-67JG1*, 13900-67JG1*, SUZUKI 13900-67JH1*, 13900-67JH1*, SUZUKI 8200412717*
ALFA ROMEO 55232607*, 55232607*, ALFA ROMEO 55238046*, 55238046*, ALFA ROMEO 55238118*
AUDI 03C145701B*, 03C145701B*, AUDI 03C145701BV*, 03C145701BV*, AUDI 03C145701BX*
AUDI 070145701HV244*, 070145701HV244*, AUDI 070145701HV246*, 070145701HV246*, AUDI 070145701HV250*
JEEP 35242112G*, 35242112G*, JEEP 35242115F*, 35242115F*
NISSAN 14411-00Q0B*, 14411-00Q0B*, OPEL 04417471*, 04417471*, OPEL 093190658*
AUDI 059145715M*, 059145715M*, AUDI 059145715MV*, 059145715MV*, AUDI 059145715MX*
NISSAN 14411EB70A*, 14411EB70A*, NISSAN 14411EB70B*, 14411EB70B*, NISSAN 14411EB70C*
NISSAN 1441100K0F*, 1441100K0F*, NISSAN 1441100Q0G*, 1441100Q0G*, NISSAN 1441100Q1C*
TOYOTA 17201-30150*, 17201-30150*, TOYOTA 17201-30180*, 17201-30180*, TOYOTA 17201-30181*
HYUNDAI 28231-27800*, 28231-27800*, HYUNDAI 28231-27810*, 28231-27810*, KIA 28231-27800*
VOLVO 8601362*, 8601362*, VOLVO 9125610*, 9125610*
ALFA ROMEO 500344801*, 500344801*, ALFA ROMEO 71723501*, 71723501*, ALFA ROMEO 71723503*
RENAULT 7701475363*, 7701475363*, RENAULT 7701476048*, 7701476048*, RENAULT 7701476049*
AUDI 06D145701B*, 06D145701B*, AUDI 06D145701BV*, 06D145701BV*, AUDI 06D145701BX*
OPEL 055355617*, 055355617*, OPEL 05860016*, 05860016*, OPEL 55355617*
HYUNDAI 28200-4A421*, 28200-4A421*, HYUNDAI 28200-4A450*, 28200-4A450*, HYUNDAI 28200-4A470*
AUDI 03L145701*, 03L145701*, AUDI 03L145701B*, 03L145701B*, AUDI 03L145701BV*
AUDI 074145701*, 074145701*, AUDI 074145701A*, 074145701A*, AUDI 074145701AV*
AUDI 038253014Q*, 038253014Q*, AUDI 038253014QV*, 038253014QV*, AUDI 038253014QX*
AUDI 03G253010C*, 03G253010C*, AUDI 03G253010D*, 03G253010D*, AUDI 03G253010DV*
AUDI 03L253016A*, 03L253016A*, AUDI 03L253016AV*, 03L253016AV*, AUDI 03L253016AX*
FORD 6H3Q6K682FC*, 6H3Q6K682FC*, FORD 6H3Q6K682FE*, 6H3Q6K682FE*, FORD 6H3Q6K682FF*
Die Gesamtleistung des Fahrzeugs hängt vom Zusammenspiel verschiedener Komponenten ab.
Der Turbolader liefert Frischluft am Lufteinlass und erhöht die Motorleistung. Es verbessert die Leistung des Motors oder den Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors. Daher ist es eine Hilfseinheit des Verbrennungsmotors. Seine Betriebsart besteht darin, einen Teil der Energie des Motorabgases durch die Turbine im Abgassystem zu verwenden, um den sogenannten Kompressor anzutreiben.
Im Vergleich zu einem nicht aufgeladenen Saugmotor sollte dies den Frischluftdruck im Ansaugsystem erhöhen und den Füllstand des Zylinders optimieren, wodurch mehr Verbrennungsluft und mehr Sauerstoff (der für die Verbrennung notwendige Sauerstoff) zugeführt werden Im Zylinder der Anlage: Der im Zylinder während der Abwärtsbewegung des Kolbens des Saugmotors durch seine Sauerstoffzufuhr erzeugte Unterdruck wird in den Zylinder gesaugt.
Der Turbolader umfasst mindestens eine Abgasturbine, die die Energie des Abgases nutzt (Wärmeenergie und teilweise auch kinetische Energie, dh kinetische Energie), und einen Kompressor für den von der Turbine angetriebenen Motoreinlass, wodurch der Luftdurchsatz erhöht wird und reduziert die Pumparbeit des Kolbens.