HONDA 98069-607-26, 98069-607-26, TOYOTA 90098-31465, 90098-31465
CITROËN/PEUGEOT 5960 55, 596055, CITROËN/PEUGEOT 5960 56, 596056, CITROËN/PEUGEOT 5960 83
BMW 1 312 569, 1312569, BMW 12 12 1 312 569, 12121312569, BMW 12 12 9 061 867
DAIHATSU 90048-51196, 90048-51196, DAIHATSU 90048-51197, 90048-51197, TOYOTA 9004A-91031
ALFA ROMEO 46484273, 46484273, BMW 12 12 7 677 560, 12127677560, BMW 12 12 7 690 603
AUDI 2Q0965567A, 2Q0965567A, AUDI 5G0965561, 5G0965561, AUDI 5G0965567
AUDI 2Q0965567A, 2Q0965567A, AUDI 5G0965561, 5G0965561, AUDI 5G0965567
AUDI 5Q0965561C, 5Q0965561C, AUDI 5Q0965561E, 5Q0965561E, SEAT 5Q0965561C
AUDI 1T0965561, 1T0965561, AUDI 1T0965561A, 1T0965561A, SKODA 1T0965561
AUDI 06H121601P, 06H121601P, VW 06H121601P, 06H121601P, BENTLEY 06H121601P
PORSCHE 95857215010, 95857215010, VW 7L0965561J, 7L0965561J, VW 7P0965561B
CITROËN 1201J8, 1201J8, CITROËN 1201L8, 1201L8, CITROËN 1201N1
BMW 11538511748, 11538511748
BMW 64129329961, 64129329961
BMW 11517600969, 11517600969, BMW 11517629918, 11517629918, BMW 11518616992
FORD 1800717, 1800717, FORD 1839017, 1839017, FORD DS7G8C419CA
TOYOTA G902047030, G902047030, TOYOTA G902047031, G902047031
VOLVO 31338211, 31338211
HONDA 30520-PWC-003, 30520-PWC-003, HONDA 30520-PWC-S01, 30520-PWC-S01
CITROËN 95646192, 95646192, FIAT 9940095, 9940095
FIAT 60590964, 60590964
FIAT 60597907, 60597907, FIAT 60597908, 60597908, FIAT 60597941
ALFA ROMEO 60590964, 60590964, ALFA ROMEO 60600766, 60600766
ALFA ROMEO 46536862, 46536862, ALFA ROMEO 46536863, 46536863
Bei Verbrennungsmotoren wird unter Zündung ein komprimiertes Kraftstoff-Luft-Gemisch verstanden.
Benzinmotoren benötigen insbesondere Zündkerzen, die nur die letzte Komponente eines komplexen Zündsystems sind. Die Herausforderung besteht darin, den Zündpunkt so einzustellen, dass der maximale Verbrennungsdruck auf den Kolben wirken kann, wenn dieser seinen oberen Totpunkt passiert.
Gleichzeitig darf der Kolben nicht zu weit bewegt werden, da sonst der größte Teil der freigesetzten chemischen Energie tatsächlich verschwindet. Daher kann der ideale Zündpunkt die Leistung des Fahrzeugs optimieren, den Kraftstoffverbrauch minimieren und die Abgasemissionen reduzieren.
Die Spannungsquelle wird benötigt, um Zündfunken zu erzeugen. In modernen Fahrzeugen bedeutet dies normalerweise Batterien.