RENAULT 7701031135, 7701031135
FORD 1953302, 1953302, FORD 1953306, 1953306, FORD F3XA-12029-AA
RENAULT 7700107269, 7700107269
GENERAL MOTORS 19005212, 19005212, OPEL 1208307, 1208307, OPEL 19005212
AUDI 06A905115A, 06A905115A, AUDI 06A905115D, 06A905115D, AUDI 06B905115G
DAEWOO 88921374, 88921374, DAEWOO 889213774, 889213774, DAEWOO 96350585
PEUGEOT 597083, 597083, PROTON 8200051128, 8200051128, RENAULT 224336134R
ALFA ROMEO 105266507900, 105266507900, ALFA ROMEO 510897, 510897, AUDI 89203107100000
DODGE 2730132820, 2730132820, HYUNDAI 2730132800, 2730132800, HYUNDAI 2730132810
VAG 047905104A, 047905104A, VAG 047905104B, 047905104B, VAG 47905104A
VAG 047905104, 047905104, VAG 47905104, 47905104
DACIA 224336134R, 224336134R, DACIA 6001543604, 6001543604, DACIA 7700274008
FORD 1008464, 1008464, FORD 95VW12029AA, 95VW12029AA, MERCEDES-BENZ 0031585001
VAG 036905100A, 036905100A, VAG 036905100B, 036905100B, VAG 036905100C
AUDI 58905101, 58905101, SEAT 58905101, 58905101, SKODA 58905101
GENERAL MOTORS 09119567, 09119567, GENERAL MOTORS 90536194, 90536194, GENERAL MOTORS 9119567
OPEL 1208012, 1208012, OPEL 90543253, 90543253, OPEL 90560110
GENERAL MOTORS 90443900, 90443900, GENERAL MOTORS 90449572, 90449572, OPEL 1208065
FIAT 46446039, 46446039, FIAT 46472440, 46472440, FIAT 46480361
RENAULT 7700100589, 7700100589
RENAULT 7700100643, 7700100643
RENAULT 7700854306, 7700854306, RENAULT 7700872265, 7700872265
RENAULT 7700863021, 7700863021, VOLVO 70863021, 70863021
RENAULT 7700872834, 7700872834, RENAULT 8200141149, 8200141149
RENAULT 7700863020, 7700863020, RENAULT 7700865923, 7700865923, RENAULT 7701041607
Bei Verbrennungsmotoren wird unter Zündung ein komprimiertes Kraftstoff-Luft-Gemisch verstanden.
Benzinmotoren benötigen insbesondere Zündkerzen, die nur die letzte Komponente eines komplexen Zündsystems sind. Die Herausforderung besteht darin, den Zündpunkt so einzustellen, dass der maximale Verbrennungsdruck auf den Kolben wirken kann, wenn dieser seinen oberen Totpunkt passiert.
Gleichzeitig darf der Kolben nicht zu weit bewegt werden, da sonst der größte Teil der freigesetzten chemischen Energie tatsächlich verschwindet. Daher kann der ideale Zündpunkt die Leistung des Fahrzeugs optimieren, den Kraftstoffverbrauch minimieren und die Abgasemissionen reduzieren.
Die Spannungsquelle wird benötigt, um Zündfunken zu erzeugen. In modernen Fahrzeugen bedeutet dies normalerweise Batterien.