FORD USA 2T14-11000-BA, 2T14-11000-BA, FORD USA 2T14-11000-BB, 2T14-11000-BB, FORD USA 2T14-11000-BC
BMW 12 41 7 501 738, 12417501738
AUDI 020 911 024 A, 020911024A, AUDI 020 911 024 AX, 020911024AX, AUDI 20 911 024 A
MERCEDES-BENZ 006 151 25 01, 0061512501, MERCEDES-BENZ 006 151 25 01 80, 006151250180, MERCEDES-BENZ 006 151 46 01
GENERAL MOTORS 009112221, 009112221, GENERAL MOTORS 09112221, 09112221, GENERAL MOTORS 093190996
MERCEDES-BENZ 005 151 39 01, 0051513901, MERCEDES-BENZ A005 151 39 01, A0051513901
AUDI 02T 911 023 R, 02T911023R, AUDI 02T 911 023 RX, 02T911023RX, AUDI 02T 911 023 S
AUDI 02Z 911 023 P, 02Z911023P, AUDI 02Z 911 024 K, 02Z911024K, AUDI 02Z 911 024 KX
AUDI (FAW) 06E 903 119 T, 06E903119T, AUDI 06E 903 119 T, 06E903119T, AUDI 6E 903 119 T
MERCEDES-BENZ 012 542 56 17, 0125425617, MERCEDES-BENZ A012 542 56 17, A0125425617
MERCEDES-BENZ 001 545 12 13, 0015451213, MERCEDES-BENZ 002 545 12 13, 0025451213, MERCEDES-BENZ 003 545 12 13
CITROËN 5705.KA, 5705.KA, CITROËN 5705.KA SK, 5705.KASK, DATSUN 23150-BC40A
MAN 81.27201.6073, 81.27201.6073, MAN 81.27201.6083, 81.27201.6083, MAN 81.27203.6020
VOLVO 20491368, 20491368, VOLVO 20549651, 20549651, VOLVO 20746639
FORD USA 8A6T13335AB, 8A6T13335AB, FORD USA 8A6T13335AC, 8A6T13335AC, FORD USA 8A6T13335AD
FORD USA 4M5112A699BA, 4M5112A699BA, FORD 1 357 496, 1357496, FORD 1 362 065
OPEL 44 10 525, 4410525, RENAULT 77 01 048 913, 7701048913, RENAULT 77 01 050 688
VOLVO 15082297, 15082297, VOLVO 1605274, 1605274, VOLVO 1626372
VW 021 903 017, 021903017, VW 021 903 017 A, 021903017A, VW 021 903 023 J
FIAT 7580599, 7580599, LANCIA 7580599, 7580599
VW 377 906 309 C, 377906309C
CHEVROLET 12614970, 12614970, CHEVROLET 16212460, 16212460, DAEWOO 12614970
CITROËN/PEUGEOT 96 393 81480, 9639381480, CITROËN/PEUGEOT 98 043 95480, 9804395480, CITROËN 1920 AJ
AUDI 1H0 919 149 C, 1H0919149C, SEAT 1H0 919 149 C, 1H0919149C, SKODA 1H0 919 149 C
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Moderne Autos sind von der Autoelektrik überflutet. Wenn es kein geeignetes Steuergerät gibt, um die elektrischen Signale von den Sensoren auszuwerten und eine große Anzahl elektronischer Anwendungen über Schalter und Relais zu steuern, kann fast kein System betrieben werden.
Dies können beispielsweise Anlasser Batterien, Sicherungen & Sicherungsboxen, Steuergeräte, Tempomaten, Airbags, Zündsysteme oder Fahrerassistenzsysteme (wie ABS) und Komfortsysteme sein. Scheinwerfer, Blinker, Rücklichter oder Nebelscheinwerfer können auch elektronisch gesteuert werden.
Die Energie kommt von einem Generator, weshalb er auch als Lichtmaschine bezeichnet wird. Es versorgt den Akku während der Fahrt mit Strom.
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