FORD USA 1 024 901, 1024901, FORD USA 7 029 403, 7029403, FORD USA 95BB-7C534-AB
FORD 6 992 957, 6992957, FORD 95FB-7C534-AA, 95FB-7C534-AA
CITROËN 4534 28, 453428, FIAT 9639888380, 9639888380, LANCIA 9639888380
AUDI 1H0 927 189 E, 1H0927189E, PORSCHE 955 613 113 00, 95561311300, PORSCHE 955 613 113 01
CADILLAC 55701396, 55701396, FIAT 55701396, 55701396, FIAT 71746722
FIAT 51742745, 51742745
CITROËN 2189 20, 218920, CITROËN 2189 24, 218924, CITROËN 96 528 434 80
CITROËN 2127 78, 212778, PEUGEOT 2127 78, 212778
AUDI 1J0 927 189, 1J0927189, AUDI 1J0 927 189 E, 1J0927189E, AUDI 1J0 927 189 F
ASTON MARTIN 4G43-37-10016, 4G43-37-10016, FORD USA 1 343 269, 1343269, FORD USA 4M5T-7C534-AA
ABARTH 51798630, 51798630, FIAT 51798630, 51798630, GENERAL MOTORS 95 510 056
FORD USA 1 439 868, 1439868, FORD USA 6G9T-11A152-AA, 6G9T-11A152-AA, FORD 1 439 868
CITROËN 4534 62, 453462, FIAT 1353708080, 1353708080, PEUGEOT 4534 62
CHEVROLET 96628564, 96628564, DAEWOO 96628564, 96628564, GENERAL MOTORS 96 628 564
ABARTH 51831054, 51831054, FIAT 51831054, 51831054, FORD 1 549 872
CITROËN 2189 25, 218925, FIAT 51824727, 51824727, PEUGEOT 2189 25
ASTON MARTIN 8452042010, 8452042010, CITROËN 16 082 428 80, 1608242880, CITROËN B0 005 521 80
MAZDA NE55-66-4D0, NE55-66-4D0, MAZDA NE55-66-4D0A, NE55-66-4D0A
GENERAL MOTORS 95 508 026, 95508026, OPEL 47 11 656, 4711656, OPEL 95508026
AUDI 1K0 927 810, 1K0927810, AUDI 1K0 927 810 A, 1K0927810A, AUDI 1K0 927 810 B
AUDI 049 919 501, 049919501, SEAT 027 919 501, 027919501, SEAT 049 919 501
ALFA ROMEO 60811520, 60811520, CHEVROLET 12191170, 12191170, CHEVROLET 12608814
CITROËN 1338 09, 133809, CITROËN 96 018 426, 96018426, FIAT 9601842680
DAEWOO 25036979, 25036979, FIAT 7604097, 7604097, GENERAL MOTORS 12 146 312
FORD 7 203 359, 7203359, FORD 95VW-10A998-AA, 95VW-10A998-AA, SEAT 1H0 919 563
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Moderne Autos sind von der Autoelektrik überflutet. Wenn es kein geeignetes Steuergerät gibt, um die elektrischen Signale von den Sensoren auszuwerten und eine große Anzahl elektronischer Anwendungen über Schalter und Relais zu steuern, kann fast kein System betrieben werden.
Dies können beispielsweise Anlasser Batterien, Sicherungen & Sicherungsboxen, Steuergeräte, Tempomaten, Airbags, Zündsysteme oder Fahrerassistenzsysteme (wie ABS) und Komfortsysteme sein. Scheinwerfer, Blinker, Rücklichter oder Nebelscheinwerfer können auch elektronisch gesteuert werden.
Die Energie kommt von einem Generator, weshalb er auch als Lichtmaschine bezeichnet wird. Es versorgt den Akku während der Fahrt mit Strom.
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