AUDI (FAW) 8W0423812B, 8W0423812B, AUDI 8W0423812B, 8W0423812B, AUDI 8W0423812C
MERCEDES-BENZ 4204601800, 4204601800, MERCEDES-BENZ 4204602000, 4204602000, MERCEDES-BENZ A4204601800
ALFA ROMEO 50520353, 50520353, ALFA ROMEO 77365590, 77365590, ALFA ROMEO 77365591
ALFA ROMEO 50520352, 50520352, ALFA ROMEO 77365592, 77365592
CITROËN 1623141180, 1623141180, DS 1623141180, 1623141180
CITROËN 1623141080, 1623141080, DS 1623141080, 1623141080
PEUGEOT 3817A1, 3817A1
MG GSJ877, GSJ877, MG QJB100190, QJB100190, ROVER GSJ877
FORD USA 8V413290AA, 8V413290AA, FORD USA 8V413C437AA, 8V413C437AA, FORD 1501855
HYUNDAI 568202W000, 568202W000, HYUNDAI 568202W500, 568202W500, HYUNDAI 568204Z000
HYUNDAI 568202W050, 568202W050, HYUNDAI 568202W550, 568202W550, HYUNDAI 568204Z050
MAZDA BJS732280, BJS732280, MAZDA BJS732280A, BJS732280A, MAZDA BJS832280
MAZDA BJS732290, BJS732290, MAZDA BJS732290A, BJS732290A, MAZDA BJS832290
RENAULT 485202698R, 485202698R
AUDI 893407365B, 893407365B, AUDI 893407365D, 893407365D, AUDI 893407365E
AUDI 893407366B, 893407366B, AUDI 893407366D, 893407366D, AUDI 893407366E
AUDI 5Z0407365B, 5Z0407365B, AUDI 6Q0407365A, 6Q0407365A, AUDI 6Q0407365D
AUDI 1K0407365B, 1K0407365B, AUDI 1K0407365C, 1K0407365C, AUDI 1K0407365E
BMW 31103412726, 31103412726, BMW 31103418341, 31103418341
ALPINA 31121126253, 31121126253, ALPINA 31121126296, 31121126296, BMW 1126253
ALPINA 31121096685, 31121096685, ALPINA 31121140398, 31121140398, ALPINA 31126758510
CHEVROLET 96535089, 96535089, DAEWOO 96535089, 96535089
CITROËN 1607297580, 1607297580, CITROËN 1607297680, 1607297680, CITROËN 1635771480
CITROËN 364033, 364033, CITROËN 364054, 364054, FIAT 1300473080
CITROËN 364055, 364055, FIAT 0001302368080, 0001302368080, FIAT 1330515080
Durch die Lenkung kann der Fahrer des Fahrzeugs den Lenkwinkel der Vorderräder und damit die Fahrtrichtung bestimmen. Der durch Drehen des Lenkrads erzeugte Drehmoment wird beim Lenken verstärkt und auf den Achsschenkel übertragen. Das Auto wird durch Kurzachslenkung gesteuert.
Die Drehtellerlenkung wird für Anhänger verwendet.
Viele Teile sind unter der Lenkung des Fahrzeugs zusammengefasst und ermöglichen zusammen das Drehen oder Drehen der Vorderräder. Die Anfangskraft kommt vom Fahrer in Form eines Drehmoments, der das Lenkrad in die eine oder andere Richtung dreht. Diese mechanische Bewegung wird über die Lenksäule und die Lenkwelle auf die Lenkvorrichtung übertragen. Das Lenkgetriebe wandelt die Drehbewegung in eine Seitenbewegung um und überträgt die Kraft auf den Hebel.