FORD 2034127, 2034127, FORD BV61-3K155-C2B, BV61-3K155-C2B, GEELY 31360778
FORD 2034606, 2034606, FORD DV61-3K155-B2B, DV61-3K155-B2B
BMW 33 50 6 863 299, 33506863299, BMW 6 863 299, 6863299
BMW 31 30 6 863 295, 31306863295, BMW 6 863 295, 6863295
AUDI 4K0 513 353, 4K0513353, AUDI 8W0 513 353, 8W0513353
MAN 2N0 412 331 B, 2N0412331B, VW 2N0 412 331 B, 2N0412331B, VW 2N0 412 331 D
NISSAN 54320-9U01A, 54320-9U01A
CITROËN 5038 G6, 5038G6, CITROËN 5038 H4, 5038H4, CITROËN 96 708 307 80
BMW 31 30 6 851 879, 31306851879, BMW 31 30 6 851 880, 31306851880, BMW 6 851 879
DATSUN 54325-1HA0A, 54325-1HA0A, NISSAN 54320-1HA0B, 54320-1HA0B, NISSAN 54325-1HA0A
BMW 07 11 9 905 032, 07119905032, BMW 07 14 7 270 121, 07147270121, BMW 31 30 6 798 530
BMW 07 11 9 905 032, 07119905032, BMW 07 14 7 270 121, 07147270121, BMW 31 20 6 795 249
ALFA ROMEO 50515176, 50515176
HYUNDAI 54610-2E200, 54610-2E200, KIA 54610-2E200, 54610-2E200
BMW 31 30 6 763 966, 31306763966, BMW 31 30 6 775 098, 31306775098, BMW 31 31 6 769 731
BUICK 13257840, 13257840, BUICK 3 12 235, 312235, CADILLAC 13257840
OPEL 13197623, 13197623, OPEL 3 44 435, 344435, OPEL 3 44 446
ABARTH 55700767, 55700767, ALFA ROMEO 55700767, 55700767, FIAT 51810447
CHEVROLET 95281015, 95281015, CHEVROLET 96626335, 96626335, OPEL 95281015
FORD 1787271, 1787271, FORD 1787272, 1787272, FORD 1804552
MERCEDES-BENZ 205 321 16 06, 2053211606, MERCEDES-BENZ 205 323 13 00, 2053231300, MERCEDES-BENZ A 205 321 16 06
MERCEDES-BENZ 205 321 17 06, 2053211706, MERCEDES-BENZ 205 321 18 06, 2053211806, MERCEDES-BENZ 205 321 19 06
CHEVROLET 95242735, 95242735, OPEL 95242735, 95242735, VAUXHALL 95242735
AUDI 357 412 303 F, 357412303F, AUDI 357 413 175 A, 357413175A, SEAT 357 412 303 F
Durch die Lenkung kann der Fahrer des Fahrzeugs den Lenkwinkel der Vorderräder und damit die Fahrtrichtung bestimmen. Der durch Drehen des Lenkrads erzeugte Drehmoment wird beim Lenken verstärkt und auf den Achsschenkel übertragen. Das Auto wird durch Kurzachslenkung gesteuert.
Die Drehtellerlenkung wird für Anhänger verwendet.
Viele Teile sind unter der Lenkung des Fahrzeugs zusammengefasst und ermöglichen zusammen das Drehen oder Drehen der Vorderräder. Die Anfangskraft kommt vom Fahrer in Form eines Drehmoments, der das Lenkrad in die eine oder andere Richtung dreht. Diese mechanische Bewegung wird über die Lenksäule und die Lenkwelle auf die Lenkvorrichtung übertragen. Das Lenkgetriebe wandelt die Drehbewegung in eine Seitenbewegung um und überträgt die Kraft auf den Hebel.