OPEL 13501413, 13501413, OPEL 13505131, 13505131, OPEL 95212727
ALFA ROMEO 60625002, 60625002
NISSAN 543219U00A, 543219U00A, NISSAN 543219U01A, 543219U01A, NISSAN 54325AX000
NISSAN 0122300Q0A, 0122300Q0A, NISSAN 0122300Q0M, 0122300Q0M, NISSAN 543209U01A
HONDA 51621S84A01, 51621S84A01, HONDA 51621SD4004, 51621SD4004, HONDA 51621SR0003
BMW 33521091710, 33521091710
NISSAN 55320BM400, 55320BM400
VOLVO 30714349, 30714349, VOLVO 30760162, 30760162
BMW 31 30 6 791 703, 31306791703, BMW 31 30 6 854 508, 31306854508, BMW 31 30 6 855 818
RENAULT 82 00 106 131, 8200106131, RENAULT 82 00 222 463, 8200222463, RENAULT 82 00 222 463 S
BMW 31306779604, 31306779604, BMW 31331090612, 31331090612, BMW 31331096311
MERCEDES-BENZ A6393230720, A6393230720, MERCEDES-BENZ A6399810525, A6399810525
CITROËN 9674550680, 9674550680, CITROËN 9800479780, 9800479780, CITROËN 9800480380
RENAULT TRUCKS 543204016R, 543204016R, RENAULT TRUCKS 54320JY00B, 54320JY00B, RENAULT TRUCKS 54321JY00B
HYUNDAI 546111J000, 546111J000, HYUNDAI 546111P000, 546111P000, HYUNDAI 546111W000
KIA 546201D000, 546201D000
KIA 546101D000, 546101D000
MERCEDES-BENZ 2023260076, 2023260076, MERCEDES-BENZ 2023260168, 2023260168, MERCEDES-BENZ 2023260468
TOYOTA 486090D010, 486090D010, TOYOTA 486090D020, 486090D020, TOYOTA 486090D090
SKODA 3B0513353, 3B0513353
TOYOTA 4860905030, 4860905030, TOYOTA 4860905040, 4860905040, TOYOTA 486090F010
NISSAN 543211KA0B, 543211KA0B, NISSAN 543251KA0A, 543251KA0A
NISSAN 543201KA0B, 543201KA0B, NISSAN 543251KA0A, 543251KA0A
OPEL 11094436, 11094436, OPEL 11900440, 11900440, OPEL 2066915
HYUNDAI 546111J000, 546111J000, HYUNDAI 546111P000, 546111P000, HYUNDAI 546111W000
Durch die Lenkung kann der Fahrer des Fahrzeugs den Lenkwinkel der Vorderräder und damit die Fahrtrichtung bestimmen. Der durch Drehen des Lenkrads erzeugte Drehmoment wird beim Lenken verstärkt und auf den Achsschenkel übertragen. Das Auto wird durch Kurzachslenkung gesteuert.
Die Drehtellerlenkung wird für Anhänger verwendet.
Viele Teile sind unter der Lenkung des Fahrzeugs zusammengefasst und ermöglichen zusammen das Drehen oder Drehen der Vorderräder. Die Anfangskraft kommt vom Fahrer in Form eines Drehmoments, der das Lenkrad in die eine oder andere Richtung dreht. Diese mechanische Bewegung wird über die Lenksäule und die Lenkwelle auf die Lenkvorrichtung übertragen. Das Lenkgetriebe wandelt die Drehbewegung in eine Seitenbewegung um und überträgt die Kraft auf den Hebel.