FORD 6521811, 6521811, FORD 92VB 5484 AA, 92VB5484AA
FORD 1102950, 1102950, FORD YS71 3063 AA, YS713063AA
FORD 4041450, 4041450, FORD 4131788, 4131788, FORD YC15 3069 AF
FORD 1495717, 1495717, FORD 4042024, 4042024, FORD 4372132
CITROËN 5038 18, 503818, CITROËN 5038 28, 503828, CITROËN 5038 41
FIAT 7750990, 7750990
FORD 1010037, 1010037, FORD 1055191, 1055191, FORD 96FB 3063 AB
OPEL 03 50 081, 0350081, OPEL 3 50 081, 350081, OPEL 90447868
OPEL 03 50 078, 0350078, OPEL 3 50 078, 350078, OPEL 90447867
OPEL 03 53 561, 0353561, OPEL 3 53 561, 353561, OPEL 90445098
OPEL 03 50 127, 0350127, OPEL 3 50 127, 350127, OPEL 90447946
OPEL 04 02 643, 0402643, OPEL 4 02 643, 402643, OPEL 90217845
OPEL 03 53 560, 0353560, OPEL 3 53 560, 353560, OPEL 90135359
CITROËN 5094 57, 509457, PEUGEOT 5094 57, 509457
RENAULT 77 00 819 928, 7700819928, RENAULT 77 00 831 364, 7700831364
RENAULT 77 00 819 929, 7700819929
SEAT 6N0 501 541 D, 6N0501541D, VW 6N0 501 541 D, 6N0501541D
FORD (CHANGAN) 96FB5K653CA, 96FB5K653CA, FORD 1011363, 1011363, FORD 1016439
MERCEDES-BENZ 211 333 28 14, 2113332814, MERCEDES-BENZ 211 333 29 14, 2113332914, MERCEDES-BENZ A211 333 28 14
BMW 31 12 1 096 372, 31121096372, BMW 31 12 6 769 715, 31126769715
FORD 1205834, 1205834, FORD 1205835, 1205835, FORD 1303625
AUDI 1K0 412 331 B, 1K0412331B, SEAT 1K0 412 331 B, 1K0412331B, SKODA (SVW) 1K0412331B
CITROËN 3523 27, 352327, CITROËN 3523 49, 352349, PEUGEOT 3523 27
CITROËN 3523 51, 352351, CITROËN 96106474, 96106474, PEUGEOT 3523 51
OPEL 03 50 263, 0350263, OPEL 3 50 263, 350263, OPEL 90495045
Durch die Lenkung kann der Fahrer des Fahrzeugs den Lenkwinkel der Vorderräder und damit die Fahrtrichtung bestimmen. Der durch Drehen des Lenkrads erzeugte Drehmoment wird beim Lenken verstärkt und auf den Achsschenkel übertragen. Das Auto wird durch Kurzachslenkung gesteuert.
Die Drehtellerlenkung wird für Anhänger verwendet.
Viele Teile sind unter der Lenkung des Fahrzeugs zusammengefasst und ermöglichen zusammen das Drehen oder Drehen der Vorderräder. Die Anfangskraft kommt vom Fahrer in Form eines Drehmoments, der das Lenkrad in die eine oder andere Richtung dreht. Diese mechanische Bewegung wird über die Lenksäule und die Lenkwelle auf die Lenkvorrichtung übertragen. Das Lenkgetriebe wandelt die Drehbewegung in eine Seitenbewegung um und überträgt die Kraft auf den Hebel.