VW 333501541, 333501541, VW 357501541, 357501541, VW 357501541A
AUDI 443511247C, 443511247C, AUDI 443511247D, 443511247D
AUDI 4D0407181F, 4D0407181F, AUDI 4D0407181H, 4D0407181H, SKODA 4D0407181F
AUDI 4D0407182E, 4D0407182E, AUDI 4D0407182G, 4D0407182G, AUDI 4Z7407182
AUDI 4D0411327F, 4D0411327F, AUDI 4D0411327H, 4D0411327H, SKODA 4D0411327F
AUDI 701407183, 701407183, VW 701407183, 701407183
VW 701411045, 701411045, VW 7D0411045, 7D0411045
AUDI 811511247, 811511247
AUDI 4B0501521D, 4B0501521D, AUDI 4B0501521E, 4B0501521E, AUDI 8E0501521C
AUDI 1J0412249, 1J0412249, AUDI 357412249, 357412249, AUDI 357412249A
AUDI 857407181, 857407181, AUDI 8A0407181, 8A0407181, VW 857407181
AUDI 4E0407181B, 4E0407181B, AUDI 4E0407181D, 4E0407181D, AUDI 4H0407151A
VW 701419081A, 701419081A
AUDI 1K0513353H, 1K0513353H, SEAT 1K0513353H, 1K0513353H, VW 1K0513353H
AUDI 1K0505323G, 1K0505323G, AUDI 1K0505323H, 1K0505323H, AUDI 1K0505323M
AUDI 1K0501529H, 1K0501529H, AUDI 1K0501530B, 1K0501530B, AUDI 1K0501530C
AUDI 1K0501529F, 1K0501529F, AUDI 1K0501529H, 1K0501529H, AUDI 1K0501529J
AUDI 1K0199231K, 1K0199231K, AUDI 1K0199232K, 1K0199232K, AUDI 1K0407183G
AUDI 1K0199231H, 1K0199231H, AUDI 1K0199231K, 1K0199231K, SEAT 1K0199231H
AUDI 3C0199231E, 3C0199231E, AUDI 3C0199231F, 3C0199231F, SEAT 3C0199231A
AUDI 7L0407077, 7L0407077, PORSCHE 95534102700, 95534102700, PORSCHE 95534102701
AUDI 7M0407181, 7M0407181, FORD USA 95VW3A262BA, 95VW3A262BA, FORD USA 95VW3A638CA
MERCEDES-BENZ 2103202189, 2103202189, MERCEDES-BENZ 2103203689, 2103203689, MERCEDES-BENZ A2103202189
MERCEDES-BENZ 2103202289, 2103202289, MERCEDES-BENZ 2103203789, 2103203789, MERCEDES-BENZ A2103202289
MERCEDES-BENZ 2023300075, 2023300075, MERCEDES-BENZ A2023300075, A2023300075
Durch die Lenkung kann der Fahrer des Fahrzeugs den Lenkwinkel der Vorderräder und damit die Fahrtrichtung bestimmen. Der durch Drehen des Lenkrads erzeugte Drehmoment wird beim Lenken verstärkt und auf den Achsschenkel übertragen. Das Auto wird durch Kurzachslenkung gesteuert.
Die Drehtellerlenkung wird für Anhänger verwendet.
Viele Teile sind unter der Lenkung des Fahrzeugs zusammengefasst und ermöglichen zusammen das Drehen oder Drehen der Vorderräder. Die Anfangskraft kommt vom Fahrer in Form eines Drehmoments, der das Lenkrad in die eine oder andere Richtung dreht. Diese mechanische Bewegung wird über die Lenksäule und die Lenkwelle auf die Lenkvorrichtung übertragen. Das Lenkgetriebe wandelt die Drehbewegung in eine Seitenbewegung um und überträgt die Kraft auf den Hebel.