AUDI 8A0412323D, 8A0412323D
PEUGEOT 503156, 503156, PEUGEOT 5031A2, 5031A2, PEUGEOT 503527
FORD 1330706, 1330706
AUDI 3C0513353, 3C0513353, AUDI 3C0513353C, 3C0513353C, AUDI 3C0513353D
CITROËN 1350788080, 1350788080, CITROËN 1607690980, 1607690980, CITROËN 1610561880
CHRYSLER 4684129, 4684129, CHRYSLER 4684418, 4684418, CHRYSLER 4694870
HONDA 51726S5A002, 51726S5A002, HONDA 51726S5A004, 51726S5A004, HONDA 51920S5A014
BMW 33506767010, 33506767010, BMW 33506771737, 33506771737, BMW 33506771738
MERCEDES-BENZ A1693200073, A1693200073
CITROËN 503538, 503538, CITROËN 503543, 503543, CITROËN 503545
BMW 31306782493, 31306782493, BMW 31306795083, 31306795083
HONDA 51726STKA01, 51726STKA01, HONDA 51726SWAA00, 51726SWAA00, HONDA 51726SWAA01
FIAT 71742680, 71742680, FIAT 71747291, 71747291, SUZUKI 4171079J00
FORD 1437051, 1437051, FORD 6G9118A116AAA, 6G9118A116AAA
BMW 07119905374, 07119905374, BMW 33506775735, 33506775735, BMW 33506776140
BMW 31 30 6 852 158, 31306852158, BMW 6 852 158, 6852158
VOLVO 30616824, 30616824, VOLVO 30616825, 30616825, VOLVO 30630388
ALFA ROMEO 46791956, 46791956
TOYOTA 4860942010, 4860942010, TOYOTA 4860942011, 4860942011, TOYOTA 4860942012
MAZDA B45A-34-38XA, B45A-34-38XA, MAZDA B45A3438XA, B45A3438XA, MAZDA BJS7-34-380
FIAT 51901342, 51901342, LANCIA 51901342, 51901342
PEUGEOT 503165, 503165, PEUGEOT 503532, 503532, PEUGEOT 503554
BMW 31306785962, 31306785962
MITSUBISHI 4060A081, 4060A081, MITSUBISHI MR961791, MR961791, MITSUBISHI MR961796
CHEVROLET 95194748, 95194748, CHEVROLET 95218007, 95218007, CHEVROLET 95975658
Durch die Lenkung kann der Fahrer des Fahrzeugs den Lenkwinkel der Vorderräder und damit die Fahrtrichtung bestimmen. Der durch Drehen des Lenkrads erzeugte Drehmoment wird beim Lenken verstärkt und auf den Achsschenkel übertragen. Das Auto wird durch Kurzachslenkung gesteuert.
Die Drehtellerlenkung wird für Anhänger verwendet.
Viele Teile sind unter der Lenkung des Fahrzeugs zusammengefasst und ermöglichen zusammen das Drehen oder Drehen der Vorderräder. Die Anfangskraft kommt vom Fahrer in Form eines Drehmoments, der das Lenkrad in die eine oder andere Richtung dreht. Diese mechanische Bewegung wird über die Lenksäule und die Lenkwelle auf die Lenkvorrichtung übertragen. Das Lenkgetriebe wandelt die Drehbewegung in eine Seitenbewegung um und überträgt die Kraft auf den Hebel.