AUDI 1J0 407 181, 1J0407181, AUDI 1J0 407 181 A, 1J0407181A, SEAT 1J0 407 181
AUDI 180 407 182, 180407182, AUDI 357 407 182, 357407182, SEAT 180 407 182
AUDI 1K0 407 182, 1K0407182, AUDI 1K0 407 182 A, 1K0407182A, AUDI 5Q0 407 182
FORD 1044571, 1044571, FORD 95VW 3A262 BA, 95VW3A262BA, SEAT 7M0 407 181 A
FORD 7201717, 7201717, FORD 95VW 5A63 8CA, 95VW5A638CA, SEAT 7M0 501 541
AUDI 3C0 199 231 A, 3C0199231A, AUDI 3C0 199 231 B, 3C0199231B, AUDI 3C0 199 231 D
AUDI 857407181, 857407181, AUDI 8A0 407 181, 8A0407181, VW 857407181
AUDI 191 407 181 A, 191407181A, AUDI 191 407 181 B, 191407181B, AUDI 191 407 181 D
AUDI 4D0 407 183 AB, 4D0407183AB, AUDI 4D0 407 183 AC, 4D0407183AC, AUDI 4D0 407 183 M
VW 7H0 407 182 A, 7H0407182A
VW 7H0 407 183, 7H0407183
SEAT 6N0 407 181, 6N0407181, VW 6N0 407 181, 6N0407181
AUDI 6R0 407 181 B, 6R0407181B, SEAT 6R0 407 181 B, 6R0407181B, SKODA 6R0 407 181 B
AUDI 4D0 407 515 C, 4D0407515C, AUDI 8D0 407 515 A, 8D0407515A, AUDI 8D0 407 515 B
AUDI 8K0 407 182 A, 8K0407182A, AUDI 8K0 407 182 B, 8K0407182B
AUDI 8K0 407 515, 8K0407515
VW 701 407 077, 701407077, VW 701 407 077 A, 701407077A
VW 701 407 087, 701407087
VW 701 407 140 B, 701407140B, VW 701 407 140 C, 701407140C, VW 7D0 407 140
AUDI 1K0 407 183 E, 1K0407183E, AUDI 6Q0 407 183, 6Q0407183, AUDI 6Q0 407 183 A
AUDI 6Q0 407 182 A, 6Q0407182A, SEAT 6Q0 407 182 A, 6Q0407182A, SKODA 6Q0 407 182 A
AUDI 5Q0 407 183 D, 5Q0407183D, AUDI 5Q0 407 183 E, 5Q0407183E, SEAT 5Q0 407 183 D
VW 171 407 181, 171407181, VW 171 407 181 A, 171407181A
AUDI 1K0 407 183 M, 1K0407183M, AUDI 1K0 407 183 P, 1K0407183P, AUDI 5C0 407 183 A
AUDI 8Z0 407 183 A, 8Z0407183A
Durch die Lenkung kann der Fahrer des Fahrzeugs den Lenkwinkel der Vorderräder und damit die Fahrtrichtung bestimmen. Der durch Drehen des Lenkrads erzeugte Drehmoment wird beim Lenken verstärkt und auf den Achsschenkel übertragen. Das Auto wird durch Kurzachslenkung gesteuert.
Die Drehtellerlenkung wird für Anhänger verwendet.
Viele Teile sind unter der Lenkung des Fahrzeugs zusammengefasst und ermöglichen zusammen das Drehen oder Drehen der Vorderräder. Die Anfangskraft kommt vom Fahrer in Form eines Drehmoments, der das Lenkrad in die eine oder andere Richtung dreht. Diese mechanische Bewegung wird über die Lenksäule und die Lenkwelle auf die Lenkvorrichtung übertragen. Das Lenkgetriebe wandelt die Drehbewegung in eine Seitenbewegung um und überträgt die Kraft auf den Hebel.