FORD 1495717, 1495717, FORD 4042024, 4042024, FORD 4372132
FORD 1570284, 1570284, FORD 1570285, 1570285, FORD 1883046
FORD 1495713, 1495713, FORD 4041450, 4041450, FORD 4131788
FORD 1000445, 1000445, FORD 1829508, 1829508, FORD 89FB-3063-AD
FORD 1702970, 1702970, FORD 1702983, 1702983, FORD 1709457
FORD 1061563, 1061563, FORD 1061565, 1061565, FORD 1073214
FORD 1518904, 1518904, FORD 1520778, 1520778, FORD 1521773
FORD 1502086, 1502086, FORD 1502087, 1502087, FORD 1723323
FORD 1652910, 1652910, FORD 6107025, 6107025, FORD 81AB-5K897-BA
OPEL 24439582, 24439582, OPEL 3 52 324, 352324, OPEL 3 52 365
OPEL 13138151, 13138151, OPEL 24430103, 24430103, OPEL 3 52 310
FIAT 71740107, 71740107, OPEL 3 52 319, 352319, OPEL 93171448
CHEVROLET 20946159, 20946159, OPEL 20946159, 20946159, OPEL 25995127
OPEL 13334021, 13334021, OPEL 20835938, 20835938, OPEL 3 52 491
CHEVROLET 48 10 831, 4810831, CHEVROLET 48 12 870, 4812870, CHEVROLET 96819161
RENAULT 54 50 030 37R, 545003037R, RENAULT 54 50 097 69R, 545009769R, RENAULT 54 50 136 98R
RENAULT 54 50 030 37R, 545003037R, RENAULT 54 50 097 69R, 545009769R, RENAULT 54 50 136 98R
RENAULT 77 00 424 399, 7700424399, RENAULT 77 00 424 459, 7700424459, RENAULT 82 00 651 161
RENAULT 77 00 840 741, 7700840741, RENAULT 82 00 651 163, 8200651163
NISSAN 54500-1KA0B, 54500-1KA0B, NISSAN 54500-1KK0A, 54500-1KK0A, NISSAN 54500-BA60A
VOLVO 9443882, 9443882, VOLVO 9465971, 9465971
VOLVO 8630605, 8630605
VOLVO 31304040, 31304040
RENAULT 54 50 001 38R, 545000138R, RENAULT 54 50 012 25R, 545001225R, RENAULT 54 50 015 35R
NISSAN 54503-00Q0A, 54503-00Q0A, NISSAN 54503-00Q0C, 54503-00Q0C, NISSAN 54503-00Q0D
Durch die Lenkung kann der Fahrer des Fahrzeugs den Lenkwinkel der Vorderräder und damit die Fahrtrichtung bestimmen. Der durch Drehen des Lenkrads erzeugte Drehmoment wird beim Lenken verstärkt und auf den Achsschenkel übertragen. Das Auto wird durch Kurzachslenkung gesteuert.
Die Drehtellerlenkung wird für Anhänger verwendet.
Viele Teile sind unter der Lenkung des Fahrzeugs zusammengefasst und ermöglichen zusammen das Drehen oder Drehen der Vorderräder. Die Anfangskraft kommt vom Fahrer in Form eines Drehmoments, der das Lenkrad in die eine oder andere Richtung dreht. Diese mechanische Bewegung wird über die Lenksäule und die Lenkwelle auf die Lenkvorrichtung übertragen. Das Lenkgetriebe wandelt die Drehbewegung in eine Seitenbewegung um und überträgt die Kraft auf den Hebel.