Federung & Lenkung

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  1. Einbauseite: Hinterachse links, Hinterachse rechts | Stoßdämpferart: Gasdruck | Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer | Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge, oben Stift | Stoßdämpfer-System: Zweirohr | für OE-Nummer: 52016646
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  2. Einbauseite: Hinterachse links, Hinterachse rechts | Stoßdämpferart: Gasdruck | Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer | Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift, unten Auge | Stoßdämpfer-System: Zweirohr
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  3. Einbauseite: Hinterachse links, Hinterachse rechts | Stoßdämpferart: Gasdruck | Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer | Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift, unten Auge | Stoßdämpfer-System: Zweirohr | für OE-Nummer: 1A16232E
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  4. Einbauseite: Hinterachse links, Hinterachse rechts | Stoßdämpferart: Gasdruck | Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer | Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Auge, unten Auge | Stoßdämpfer-System: Einrohr
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  5. Einbauseite: Hinterachse rechts | Stoßdämpferart: Gasdruck | Stoßdämpfer-Bauart: Dämpfer mit Zuganschlagfeder | Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift, unten Auge | Stoßdämpfer-System: Zweirohr | paarige Artikelnummer: PX5-BI622
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  6. Einbauseite: Hinterachse links | Stoßdämpferart: Gasdruck | Stoßdämpfer-Bauart: Dämpfer mit Zuganschlagfeder | Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift, unten Auge | Stoßdämpfer-System: Zweirohr | paarige Artikelnummer: PX5-BI621
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  7. Einbauseite: Hinterachse links, Hinterachse rechts | Stoßdämpferart: Gasdruck | Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer | Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift, unten Auge | Stoßdämpfer-System: Einrohr | für OE-Nummer: 2133201030
    21,29 €
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  8. Einbauseite: Hinterachse links, Hinterachse rechts | Stoßdämpferart: Gasdruck | Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer | Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift, unten Auge | Stoßdämpfer-System: Zweirohr
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  9. Einbauseite: Hinterachse links, Hinterachse rechts | Stoßdämpferart: Gasdruck | Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer | Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift, unten Auge | Stoßdämpfer-System: Zweirohr
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  10. Einbauseite: Hinterachse links, Hinterachse rechts | Stoßdämpferart: Gasdruck | Stoßdämpfer-Bauart: federtragender Dämpfer | Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift, unten Auge | Stoßdämpfer-System: Zweirohr
    32,09 €
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  11. Einbauseite: Hinterachse links, Hinterachse rechts | Stoßdämpferart: Gasdruck | Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer | Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Auge, unten Auge | Stoßdämpfer-System: Zweirohr
    22,46 €
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  12. Einbauseite: Hinterachse links, Hinterachse rechts | Stoßdämpferart: Gasdruck | Stoßdämpfer-Bauart: Federbein | Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift, unten Stift
    26,88 €
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  13. Einbauseite: Hinterachse links, Hinterachse rechts | Stoßdämpferart: Gasdruck | Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer | Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift, unten Auge | Stoßdämpfer-System: Zweirohr
    23,18 €
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  14. Einbauseite: Hinterachse links, Hinterachse rechts | Stoßdämpferart: Gasdruck | Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer | Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift, unten Auge | Stoßdämpfer-System: Zweirohr
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  15. Einbauseite: Hinterachse links, Hinterachse rechts | Stoßdämpferart: Gasdruck | Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer | Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Auge, unten Auge | Stoßdämpfer-System: Zweirohr
    22,81 €
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  16. Einbauseite: Hinterachse links, Hinterachse rechts | Stoßdämpferart: Gasdruck | Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer | Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Auge, unten Auge | Stoßdämpfer-System: Zweirohr
    35,69 €
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  17. Einbauseite: Hinterachse links, Hinterachse rechts | Stoßdämpferart: Gasdruck | Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer | Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift, unten Auge | Stoßdämpfer-System: Zweirohr
    27,86 €
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  18. Einbauseite: Hinterachse links, Hinterachse rechts | Stoßdämpferart: Gasdruck | Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer | Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Auge, unten Auge | Stoßdämpfer-System: Zweirohr
    29,51 €
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  19. Einbauseite: Hinterachse links, Hinterachse rechts | Stoßdämpferart: Gasdruck | Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer | Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift, unten Auge | Stoßdämpfer-System: Zweirohr | für OE-Nummer: 13337425
    34,66 €
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    Lieferung 31.08.2026 - 01.09.2026
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  20. Einbauseite: Hinterachse links, Hinterachse rechts | Stoßdämpferart: Gasdruck | Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer | Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift, unten Auge | Stoßdämpfer-System: Zweirohr
    31,85 €
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  21. Einbauseite: Hinterachse links, Hinterachse rechts | Stoßdämpferart: Gasdruck | Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer | Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Auge, unten Auge | Stoßdämpfer-System: Zweirohr | für OE-Nummer: 562101932R
    28,75 €
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  22. Einbauseite: Hinterachse links, Hinterachse rechts | Stoßdämpferart: Gasdruck | Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer | Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Auge, unten Auge | Stoßdämpfer-System: Zweirohr | Durchmesser [mm]: 39
    19,34 €
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    Preis: 17,41 €
    Lieferung 31.08.2026 - 01.09.2026
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  23. Einbauseite: Hinterachse links, Hinterachse rechts | Stoßdämpferart: Gasdruck | Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer | Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift, unten Auge | Stoßdämpfer-System: Zweirohr
    23,18 €
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  24. Einbauseite: Hinterachse links, Hinterachse rechts | Stoßdämpferart: Gasdruck | Stoßdämpfer-Bauart: Dämpfer mit Zuganschlagfeder | Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift, unten Auge | Stoßdämpfer-System: Zweirohr
    30,83 €
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    Preis: 27,74 €
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  25. Einbauseite: Hinterachse links, Hinterachse rechts | Stoßdämpferart: Gasdruck | Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer | Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift, unten Auge | Stoßdämpfer-System: Einrohr | Durchmesser 1 [mm]: 40
    26,89 €
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Durch die Lenkung kann der Fahrer des Fahrzeugs den Lenkwinkel der Vorderräder und damit die Fahrtrichtung bestimmen. Der durch Drehen des Lenkrads erzeugte Drehmoment wird beim Lenken verstärkt und auf den Achsschenkel übertragen. Das Auto wird durch Kurzachslenkung gesteuert.

Die Drehtellerlenkung wird für Anhänger verwendet.

Viele Teile sind unter der Lenkung des Fahrzeugs zusammengefasst und ermöglichen zusammen das Drehen oder Drehen der Vorderräder. Die Anfangskraft kommt vom Fahrer in Form eines Drehmoments, der das Lenkrad in die eine oder andere Richtung dreht. Diese mechanische Bewegung wird über die Lenksäule und die Lenkwelle auf die Lenkvorrichtung übertragen. Das Lenkgetriebe wandelt die Drehbewegung in eine Seitenbewegung um und überträgt die Kraft auf den Hebel.