Federung & Lenkung

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  1. Einbauseite: Hinterachse links, Hinterachse rechts, hinten | Material: Gummi/Metall
    28,82 €
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    -10%**
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    Preis: 25,94 €
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  2. Einbauseite: Hinterachse links, Hinterachse rechts
    4,81 €
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    Preis: 4,33 €
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  3. Einbauseite: hinten | Material: Gummi/Metall
    13,60 €
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    Preis: 12,24 €
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  4. Einbauseite: Vorderachse, vorne, hinten, oben, beidseitig
    9,88 €
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    Preis: 8,89 €
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  5. Einbauseite: Vorderachse, hinten, innen, unten, beidseitig | Lagerungsart: Hydrolager
    24,67 €
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    Preis: 22,20 €
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  6. Einbauseite: Vorderachse, vorne, unten, beidseitig | Lagerungsart: Hydrolager
    16,36 €
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    Preis: 14,72 €
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  7. Einbauseite: Vorderachse, vorne, innen, beidseitig | Lagerungsart: Hydrolager
    15,04 €
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    Preis: 13,54 €
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  8. Einbauseite: Vorderachse, vorne, innen, unten, beidseitig | Lagerungsart: Gummimetalllager
    13,93 €
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    -10%**
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    Preis: 12,54 €
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  9. Einbauseite: Hinterachse links, Hinterachse rechts, hinten | Material: Gummi/Metall | Innendurchmesser [mm]: 16,1 | Außendurchmesser [mm]: 60
    13,03 €
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    -10%**
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    Preis: 11,72 €
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  10. Einbauseite: Vorderachse, vorne, innen, beidseitig | Lagerungsart: Hydrolager | Lenkerart: für Querlenker
    16,75 €
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    -10%**
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    Preis: 15,07 €
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  11. Einbauseite: Vorderachse rechts, hinten | Lagerungsart: Hydrolager | Material: Gummi/Metall | Innendurchmesser [mm]: 19,8 | Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Halter | paarige Artikelnummer: M-S6161
    62,04 €
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    -10%**
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    Preis: 55,84 €
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  12. Einbauseite: Vorderachse, vorne, innen, beidseitig | Lagerungsart: Gummimetalllager | Innendurchmesser [mm]: 14,2 | Außendurchmesser [mm]: 65,3
    12,82 €
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    -10%**
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    Preis: 11,53 €
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  13. Lagerungsart: Gummimetalllager | Einbauseite: Hinterachse
    18,79 €
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    Preis: 16,91 €
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  14. Einbauseite: Hinterachse, vorne, innen, beidseitig
    12,11 €
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    -10%**
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    Preis: 10,90 €
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  15. Einbauseite: Vorderachse, vorne, innen, unten, beidseitig | Lagerungsart: Hydrolager | Innendurchmesser [mm]: 12,2 | Außendurchmesser [mm]: 70,3
    16,63 €
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    -10%**
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    Preis: 14,96 €
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  16. Einbauseite: Vorderachse, vorne, innen, unten | Lagerungsart: Gummimetalllager | Lenkerart: für Querlenker
    13,69 €
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    -10%**
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    Preis: 12,32 €
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  17. Einbauseite: Vorderachse | Material: Gummi | Innendurchmesser [mm]: 28,6 | Außendurchmesser [mm]: 51
    5,11 €
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    -10%**
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    Preis: 4,60 €
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  18. Einbauseite: Vorderachse, hinten, innen, unten, beidseitig | Lagerungsart: Gummimetalllager | Lenkerart: für Querlenker
    13,93 €
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    -10%**
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    Preis: 12,54 €
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  19. Einbauseite: Hinterachse links, Hinterachse rechts, unten | Lenkerart: für Querlenker
    7,52 €
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    -10%**
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    Preis: 6,77 €
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  20. Einbauseite: Vorderachse links, Vorderachse rechts, vorne, unten | Lagerungsart: Gummimetalllager
    15,16 €
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    -10%**
    ONLINE RABATT
    Preis: 13,64 €
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  21. Lagerungsart: Gummimetalllager | Einbauseite: Hinterachse, beidseitig, vorne, außen, oben
    17,23 €
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    Preis: 15,50 €
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  22. Einbauseite: Vorderachse links, Vorderachse rechts, innen, unten | Lagerungsart: Gummimetalllager
    12,82 €
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    Preis: 11,53 €
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  23. Einbauseite: Vorderachse links, Vorderachse rechts, hinten, innen | Lagerungsart: Gummimetalllager
    13,85 €
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    Preis: 12,47 €
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  24. Einbauseite: Hinterachse, innen, unten, beidseitig | Lenkerart: für Querlenker
    12,91 €
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    Preis: 11,62 €
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  25. Einbauseite: Vorderachse links, Vorderachse rechts
    5,00 €
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    Preis: 4,50 €
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Durch die Lenkung kann der Fahrer des Fahrzeugs den Lenkwinkel der Vorderräder und damit die Fahrtrichtung bestimmen. Der durch Drehen des Lenkrads erzeugte Drehmoment wird beim Lenken verstärkt und auf den Achsschenkel übertragen. Das Auto wird durch Kurzachslenkung gesteuert.

Die Drehtellerlenkung wird für Anhänger verwendet.

Viele Teile sind unter der Lenkung des Fahrzeugs zusammengefasst und ermöglichen zusammen das Drehen oder Drehen der Vorderräder. Die Anfangskraft kommt vom Fahrer in Form eines Drehmoments, der das Lenkrad in die eine oder andere Richtung dreht. Diese mechanische Bewegung wird über die Lenksäule und die Lenkwelle auf die Lenkvorrichtung übertragen. Das Lenkgetriebe wandelt die Drehbewegung in eine Seitenbewegung um und überträgt die Kraft auf den Hebel.