HYUNDAI 545511D000, 545511D000, HYUNDAI 545512E000, 545512E000, HYUNDAI 545512G000
TOYOTA 48725-33020, 48725-33020, TOYOTA 48780-06040, 48780-06040, TOYOTA 48780-48010
TOYOTA 4871002070, 4871002070, TOYOTA 4871012200, 4871012200, TOYOTA 4872512370
CHRYSLER 05105271AB, 05105271AB, CHRYSLER 05105271AC, 05105271AC, MITSUBISHI 4113A041
KIA 0K9A63446X, 0K9A63446X, KIA 0K9A63446Y, 0K9A63446Y, MAZDA GA2A3446XC
CITROËN 5131 G1, 5131G1, MITSUBISHI 4110A125, 4110A125, MITSUBISHI MN100110
TOYOTA 48725-02250, 48725-02250, TOYOTA 48725-02290, 48725-02290, TOYOTA 48725-32280
MITSUBISHI MR223792, MR223792
HONDA 52370SEAE00, 52370SEAE00
MITSUBISHI MR210222, MR210222, MITSUBISHI MR319067, MR319067
FORD 1 061 666, 1061666, FORD 1064128, 1064128, FORD 1150353
HONDA 52622SP0003, 52622SP0003, HONDA 52622SX0003, 52622SX0003
HONDA 52622SH3010, 52622SH3010, HONDA 52622SR0004, 52622SR0004
FORD 1 061 666, 1061666, FORD 1064128, 1064128, FORD 1150353
CHERY T112909070, T112909070, TOYOTA 4806802020, 4806802020, TOYOTA 4806802021
SUBARU 20250AJ040, 20250AJ040, SUBARU 20250FG040, 20250FG040, SUBARU 20250FG041
HYUNDAI 5455525000, 5455525000
HYUNDAI 55210-2E610, 55210-2E610, HYUNDAI 552102E500, 552102E500, HYUNDAI 552102E510
SUBARU 20254AE040, 20254AE040
HYUNDAI 5275017100, 5275017100, HYUNDAI 527502D105, 527502D105, HYUNDAI 527502F110
CHEVROLET 95479763, 95479763, CHEVROLET 95975940, 95975940, CHEVROLET 96535081
NISSAN 550460W001, 550460W001
HYUNDAI 552102D000, 552102D000, HYUNDAI 552152D000, 552152D000, HYUNDAI 552272D000
HONDA 52622-SH3-003, 52622-SH3-003, HONDA 52622SH3000, 52622SH3000, HONDA 52622SH3013
NISSAN 54500AU000, 54500AU000, NISSAN 54500AU010, 54500AU010, NISSAN 54500AV600
Durch die Lenkung kann der Fahrer des Fahrzeugs den Lenkwinkel der Vorderräder und damit die Fahrtrichtung bestimmen. Der durch Drehen des Lenkrads erzeugte Drehmoment wird beim Lenken verstärkt und auf den Achsschenkel übertragen. Das Auto wird durch Kurzachslenkung gesteuert.
Die Drehtellerlenkung wird für Anhänger verwendet.
Viele Teile sind unter der Lenkung des Fahrzeugs zusammengefasst und ermöglichen zusammen das Drehen oder Drehen der Vorderräder. Die Anfangskraft kommt vom Fahrer in Form eines Drehmoments, der das Lenkrad in die eine oder andere Richtung dreht. Diese mechanische Bewegung wird über die Lenksäule und die Lenkwelle auf die Lenkvorrichtung übertragen. Das Lenkgetriebe wandelt die Drehbewegung in eine Seitenbewegung um und überträgt die Kraft auf den Hebel.