VAG 3C0 407 254 F, 3C0407254F
AUDI 5Q0 407 255 K, 5Q0407255K, AUDI 5Q0 407 255 Q, 5Q0407255Q
AUDI 5Q0 407 256 K, 5Q0407256K, AUDI 5Q0 407 256 Q, 5Q0407256Q
VAG 1S0407255, 1S0407255, VAG 1S0407255D, 1S0407255D
AUDI 6C0 407 255 A, 6C0407255A, AUDI 6Q0 407 255 S, 6Q0407255S, AUDI 6R0 407 255 A
AUDI 6C0 407 256 A, 6C0407256A, AUDI 6Q0 407 256 S, 6Q0407256S, AUDI 6R0 407 256 A
VAG 7H0 407 257 G, 7H0407257G
VAG 7H0 407 258 G, 7H0407258G
VAG 5Q0 505 436 F, 5Q0505436F
AUDI 8E0 407 253, 8E0407253, AUDI 8E0 407 253 C, 8E0407253C, AUDI 8E0 407 253 D
AUDI 8E0 407 254, 8E0407254, AUDI 8E0 407 254 C, 8E0407254C, AUDI 8E0 407 254 D
VAG 7D0407257A, 7D0407257A
VAG 5Q0407255N, 5Q0407255N, VAG 5Q0407255P, 5Q0407255P
VAG 5Q0407256N, 5Q0407256N, VAG 5Q0407256P, 5Q0407256P
VW 7L8407257B, 7L8407257B, VW 7P6407245A, 7P6407245A
VW 7L8 407 258 B, 7L8407258B, VW 7P6407246A, 7P6407246A
MERCEDES-BENZ 201 330 07 03, 2013300703, MERCEDES-BENZ 201 330 15 03, 2013301503, MERCEDES-BENZ A201 330 07 03
MERCEDES-BENZ 202 460 04 05, 2024600405, MERCEDES-BENZ A202 460 04 05, A2024600405
AUDI 8D0 407 258 AC, 8D0407258AC, AUDI 8D0 407 258 AL, 8D0407258AL
GENERAL MOTORS 090295625, 090295625, GENERAL MOTORS 090392553, 090392553, GENERAL MOTORS 90295625
GENERAL MOTORS 090510647, 090510647, GENERAL MOTORS 90510647, 90510647, OPEL 03 22 166
MERCEDES-BENZ 204 332 0101, 2043320101, MERCEDES-BENZ 209 332 0001, 2093320001, MERCEDES-BENZ A204 332 0101
BMW 31 21 6 793 923, 31216793923, BMW 31216793923, 31216793923, BMW 6 793 923
BMW 31 21 6 793 924, 31216793924, BMW 31216793924, 31216793924, BMW 6 793 924
VAG 357 407 255 C, 357407255C
Durch die Lenkung kann der Fahrer des Fahrzeugs den Lenkwinkel der Vorderräder und damit die Fahrtrichtung bestimmen. Der durch Drehen des Lenkrads erzeugte Drehmoment wird beim Lenken verstärkt und auf den Achsschenkel übertragen. Das Auto wird durch Kurzachslenkung gesteuert.
Die Drehtellerlenkung wird für Anhänger verwendet.
Viele Teile sind unter der Lenkung des Fahrzeugs zusammengefasst und ermöglichen zusammen das Drehen oder Drehen der Vorderräder. Die Anfangskraft kommt vom Fahrer in Form eines Drehmoments, der das Lenkrad in die eine oder andere Richtung dreht. Diese mechanische Bewegung wird über die Lenksäule und die Lenkwelle auf die Lenkvorrichtung übertragen. Das Lenkgetriebe wandelt die Drehbewegung in eine Seitenbewegung um und überträgt die Kraft auf den Hebel.