FORD 1 330 706, 1330706, FORD 2S61 18A116 AD, 2S6118A116AD, MAZDA DD32-28-70XD
HYUNDAI 546102B000, 546102B000, HYUNDAI 546102B100, 546102B100, HYUNDAI 546104D000
LEXUS 4860906170, 4860906170, LEXUS 4860906190, 4860906190, LEXUS 4860906200
LEXUS 4876006140, 4876006140, LEXUS 4876033080, 4876033080, LEXUS 4876033130
FORD USA 6C1118183AB, 6C1118183AB, FORD 1377973, 1377973, FORD 1488960
SUBARU 20320-AA010, 20320-AA010, SUBARU 20320AA100, 20320AA100, SUBARU 20320AA110
TOYOTA 4860904020, 4860904020, TOYOTA 4860960100, 4860960100, TOYOTA 9094801100
NISSAN 545252F000, 545252F000
HONDA 52303SH3000, 52303SH3000, HONDA 52303SH3010, 52303SH3010, HONDA 52303SK3010
SUBARU 20201AA061, 20201AA061, SUBARU 20201FA040, 20201FA040, SUBARU 20201FA060
SUBARU 20201AA050, 20201AA050, SUBARU 20201AA051, 20201AA051, SUBARU 20201FA050
NISSAN 9552006J00, 9552006J00, NISSAN 9552006J0A, 9552006J0A
VW 7E0 412 331, 7E0412331, VW 7E0 412 331 S1, 7E0412331S1, VW 7E0412249
FORD 1146130, 1146130, FORD 1146131, 1146131, FORD 1149932
LEXUS 4230430070, 4230430070, TOYOTA 4230430070, 4230430070, TOYOTA 4230530070
GREAT WALL 2917220K00, 2917220K00, LEXUS 4872035060, 4872035060, LEXUS 4872535020
TOYOTA 48725-42100, 48725-42100, TOYOTA 4872542100, 4872542100, TOYOTA 4876042010
KIA 544803E001, 544803E001
LEXUS 4806808020, 4806808020, TOYOTA 4806906150, 4806906150
VW 7H0501131, 7H0501131, VW 7H0501131A, 7H0501131A
NISSAN 5458201J00, 5458201J00, NISSAN 54582VC110, 54582VC110, NISSAN 5513501J01
FORD 1377449, 1377449, FORD 1381443, 1381443, FORD 1387628
INFINITI 545242F000, 545242F000, NISSAN 545242F000, 545242F000
Durch die Lenkung kann der Fahrer des Fahrzeugs den Lenkwinkel der Vorderräder und damit die Fahrtrichtung bestimmen. Der durch Drehen des Lenkrads erzeugte Drehmoment wird beim Lenken verstärkt und auf den Achsschenkel übertragen. Das Auto wird durch Kurzachslenkung gesteuert.
Die Drehtellerlenkung wird für Anhänger verwendet.
Viele Teile sind unter der Lenkung des Fahrzeugs zusammengefasst und ermöglichen zusammen das Drehen oder Drehen der Vorderräder. Die Anfangskraft kommt vom Fahrer in Form eines Drehmoments, der das Lenkrad in die eine oder andere Richtung dreht. Diese mechanische Bewegung wird über die Lenksäule und die Lenkwelle auf die Lenkvorrichtung übertragen. Das Lenkgetriebe wandelt die Drehbewegung in eine Seitenbewegung um und überträgt die Kraft auf den Hebel.