MERCEDES-BENZ 164 320 0931, 1643200931, MERCEDES-BENZ 164 320 1531, 1643201531, MERCEDES-BENZ 164 320 1631
MAN 6314190057, 6314190057
IVECO 1307560, 1307560
NISSAN SP-4220, SP-4220, RENAULT TRUCKS 5000022735, 5000022735
DAF 1691621, 1691621, DAF 1697346, 1697346, DAF 1699327
DAF 1518576, 1518576, MERCEDES-BENZ 0001301615, 0001301615, MERCEDES-BENZ 0001319980
MAN 81549016008, 81549016008
MERCEDES-BENZ 0011307915, 0011307915, MERCEDES-BENZ A0011307915, A0011307915
MERCEDES-BENZ 0011301515, 0011301515, MERCEDES-BENZ A0011301515, A0011301515, MERCEDES-BENZ A0011303415
MAN 2515411460731, 2515411460731, MAN 51541007170, 51541007170, MAN 51541007187
MAN 51541006042, 51541006042
RENAULT 5001859253, 5001859253
VOLVO 85102274, 85102274
MAN ZG045990002, ZG045990002, RENAULT 20569226, 20569226, RENAULT 207018
VOLVO 20569930, 20569930, VOLVO 20775147, 20775147, VOLVO 20845004
BMW 3720 687 517 7-03, 37206875177-03, BMW 3720687517703, 3720687517703
BMW 3720678945004, 3720678945004, BMW 3720679446503, 3720679446503, BMW 3720686421501
MERCEDES-BENZ 0012601963, 0012601963, MERCEDES-BENZ 0012604763, 0012604763, MERCEDES-BENZ 0012608563
MERCEDES-BENZ 0012602963, 0012602963, MERCEDES-BENZ 0012605063, 0012605063, MERCEDES-BENZ A0012602963
RENAULT 20562640, 20562640, RENAULT 7420562640, 7420562640, VOLVO 20562640
DAF 0099800, 0099800, DAF 099800, 099800, DAF 500315939
DAF 0082132, 0082132, DAF 0105427817, 0105427817, DAF 0538918
DAEWOO 4410500110, 4410500110, DAF 1305844, 1305844, DAF 1505287
ASHOK LEYLAND 442562001, 442562001, DAF 1505054, 1505054, FREIGHTLINER TDAS4410500120
Durch die Lenkung kann der Fahrer des Fahrzeugs den Lenkwinkel der Vorderräder und damit die Fahrtrichtung bestimmen. Der durch Drehen des Lenkrads erzeugte Drehmoment wird beim Lenken verstärkt und auf den Achsschenkel übertragen. Das Auto wird durch Kurzachslenkung gesteuert.
Die Drehtellerlenkung wird für Anhänger verwendet.
Viele Teile sind unter der Lenkung des Fahrzeugs zusammengefasst und ermöglichen zusammen das Drehen oder Drehen der Vorderräder. Die Anfangskraft kommt vom Fahrer in Form eines Drehmoments, der das Lenkrad in die eine oder andere Richtung dreht. Diese mechanische Bewegung wird über die Lenksäule und die Lenkwelle auf die Lenkvorrichtung übertragen. Das Lenkgetriebe wandelt die Drehbewegung in eine Seitenbewegung um und überträgt die Kraft auf den Hebel.