PORSCHE 99634307002, 99634307002, PORSCHE 99634307003, 99634307003, PORSCHE 99634307004
PORSCHE 99634306902, 99634306902, PORSCHE 99634306903, 99634306903, PORSCHE 99634306904
HONDA 52320-SNA-A01, 52320-SNA-A01
HONDA 52321-SNA-A01, 52321-SNA-A01
NISSAN 48510-A0600, 48510-A0600, NISSAN 48510-U0100, 48510-U0100
NISSAN 48630-A0600, 48630-A0600, NISSAN 48630-U0100, 48630-U0100
NISSAN 48510-R8000, 48510-R8000, NISSAN 48510-R8025, 48510-R8025, NISSAN 48510-T3026
NISSAN 48560-H1025, 48560-H1025, NISSAN 48630-H1025, 48630-H1025
VOLVO 3209408, 3209408
VOLVO 3209407, 3209407
SEAT 6Q0 423 804 G, 6Q0423804G, SEAT 6Q0423804C, 6Q0423804C
SEAT 6Q0423803C, 6Q0423803C, SEAT 6Q0423803G, 6Q0423803G
CHEVROLET 22744119, 22744119, CHEVROLET 95488871, 95488871, CHEVROLET 96626248
CHEVROLET 95488870, 95488870, CHEVROLET 96626247, 96626247, CHEVROLET 96996450
MITSUBISHI 4056A134, 4056A134, MITSUBISHI MR-992192, MR-992192
MITSUBISHI 4056A133, 4056A133, MITSUBISHI MR-992191, MR-992191
TOYOTA 48810-28010, 48810-28010
HONDA 52321-S9A-003, 52321-S9A-003
HYUNDAI 54830-26000, 54830-26000, HYUNDAI 54830-26010, 54830-26010, HYUNDAI 54830-26100
RENAULT 7701624287, 7701624287
LDV 542180023, 542180023
AUDI 6R0 423 803 C, 6R0423803C, AUDI 6R0 423 803 D, 6R0423803D, AUDI 6R0423803B
AUDI 6R0 423 804 A, 6R0423804A, AUDI 6R0 423 804 C, 6R0423804C, SEAT 6R0 423 804 A
AUDI 6R0 423 803 A, 6R0423803A, AUDI 6R0 423 803 C, 6R0423803C, AUDI 6R0 423 803 D
HYUNDAI 55530-3Z000, 55530-3Z000, HYUNDAI 55540-3Z000, 55540-3Z000
Durch die Lenkung kann der Fahrer des Fahrzeugs den Lenkwinkel der Vorderräder und damit die Fahrtrichtung bestimmen. Der durch Drehen des Lenkrads erzeugte Drehmoment wird beim Lenken verstärkt und auf den Achsschenkel übertragen. Das Auto wird durch Kurzachslenkung gesteuert.
Die Drehtellerlenkung wird für Anhänger verwendet.
Viele Teile sind unter der Lenkung des Fahrzeugs zusammengefasst und ermöglichen zusammen das Drehen oder Drehen der Vorderräder. Die Anfangskraft kommt vom Fahrer in Form eines Drehmoments, der das Lenkrad in die eine oder andere Richtung dreht. Diese mechanische Bewegung wird über die Lenksäule und die Lenkwelle auf die Lenkvorrichtung übertragen. Das Lenkgetriebe wandelt die Drehbewegung in eine Seitenbewegung um und überträgt die Kraft auf den Hebel.