BMW 33551094619, 33551094619
SEAT 6Q0423803B, 6Q0423803B, SKODA 6Q0423803B, 6Q0423803B, VW 6Q0423803B
OPEL 4708299 *, 4708299*, OPEL 4708300 *, 4708300*, OPEL 4708304 *
MERCEDES-BENZ 6013201389, 6013201389, MERCEDES-BENZ 906 320 13 89, 9063201389, MERCEDES-BENZ A 906 320 13 89
PEUGEOT 381740, 381740
RENAULT 7701461667, 7701461667
OPEL 1609000, 1609000, OPEL 93196777, 93196777
RENAULT 7701477878, 7701477878
AUDI 8N0422803A, 8N0422803A, AUDI 8N0422803C, 8N0422803C, AUDI 8N0422804A
SEAT 1H0 407 365, 1H0407365, VW 1H0 407 365, 1H0407365, VW 1H0407365A
PORSCHE 171407365F, 171407365F, PORSCHE 171407365G, 171407365G, VW 171407365F
FORD USA 2S6J3289AC, 2S6J3289AC, FORD 1202548, 1202548, FORD 2S6J-3289-AC
SEAT 6Q0423803E, 6Q0423803E, SEAT 6Q0423803P, 6Q0423803P, VW 6Q0423803E
MINI 31351507989, 31351507989
RENAULT 7700425724, 7700425724, RENAULT 7700430765, 7700430765, RENAULT 7700430831
LAND ROVER LR030047, LR030047, LAND ROVER RBM000011, RBM000011, LAND ROVER RBM500200
LAND ROVER ANR3826, ANR3826, LAND ROVER QHG000050, QHG000050, LAND ROVER STC1871
HYUNDAI 54840-0X000, 54840-0X000, HYUNDAI 54840-0X500, 54840-0X500, HYUNDAI 54840-0X501
LAND ROVER ANR3304, ANR3304
FORD 1012632, 1012632, FORD 7M0407152B, 7M0407152B, FORD 95VW3078AC
FORD 1007602, 1007602, FORD 95VW3079AC, 95VW3079AC, SEAT 7M0 407 151 B
ALFA ROMEO 60630757, 60630757
HONDA 51320-SMG-E01, 51320-SMG-E01
RENAULT 6000022731, 6000022731
DAEWOO 0324 039, 0324039, DAEWOO 078 46 485, 07846485, DAEWOO 078 46 495
Durch die Lenkung kann der Fahrer des Fahrzeugs den Lenkwinkel der Vorderräder und damit die Fahrtrichtung bestimmen. Der durch Drehen des Lenkrads erzeugte Drehmoment wird beim Lenken verstärkt und auf den Achsschenkel übertragen. Das Auto wird durch Kurzachslenkung gesteuert.
Die Drehtellerlenkung wird für Anhänger verwendet.
Viele Teile sind unter der Lenkung des Fahrzeugs zusammengefasst und ermöglichen zusammen das Drehen oder Drehen der Vorderräder. Die Anfangskraft kommt vom Fahrer in Form eines Drehmoments, der das Lenkrad in die eine oder andere Richtung dreht. Diese mechanische Bewegung wird über die Lenksäule und die Lenkwelle auf die Lenkvorrichtung übertragen. Das Lenkgetriebe wandelt die Drehbewegung in eine Seitenbewegung um und überträgt die Kraft auf den Hebel.