MAZDA L206-33-060, L206-33-060, MAZDA L206-33-060A, L206-33-060A
MITSUBISHI MR519922, MR519922
CITROËN/PEUGEOT 3307.91, 3307.91, MITSUBISHI 3880A018, 3880A018
MITSUBISHI MR519923, MR519923
MITSUBISHI MR510149, MR510149
NISSAN 40204-AX600, 40204-AX600
NISSAN 40202-BU000, 40202-BU000
NISSAN 40202-2Y000, 40202-2Y000, NISSAN 40202-2Y010, 40202-2Y010
NISSAN 43202-AG000, 43202-AG000
SUBARU 28052-AA000, 28052-AA000, SUBARU 28052-AA001, 28052-AA001, SUBARU 28362-AE000
TOYOTA 43502-05010, 43502-05010, TOYOTA 43502-20130, 43502-20130, TOYOTA 43502-20131
TOYOTA 43502-02020, 43502-02020, TOYOTA 43502-02021, 43502-02021, TOYOTA 43502-02030
TOYOTA 43502-0K030, 43502-0K030
TOYOTA 43502-0D010, 43502-0D010, TOYOTA 43502-52010, 43502-52010
MERCEDES-BENZ 140 463 01 32, 1404630132, MERCEDES-BENZ 140 463 03 32, 1404630332, MERCEDES-BENZ A 140 463 01 32
BMW 33 32 2 348 885, 33322348885, BMW 33 32 6 775 083, 33326775083
BMW 2405863, 2405863, BMW 31122405863, 31122405863, BMW 31126768989
BMW 33 32 4 069 468, 33324069468, BMW 33 32 6 782 132, 33326782132
BMW 33 32 4 069 467, 33324069467, BMW 33 32 6 782 131, 33326782131
BMW 33 32 4 069 469, 33324069469, BMW 33 32 6 779 851, 33326779851
VW 2N0 412 137, 2N0412137, VW 2N0 412 303 G, 2N0412303G
AUDI 8K0 412 137 A, 8K0412137A, AUDI 8R0 412 131 E, 8R0412131E, PORSCHE 8K0 412 137 A
AUDI 5Q0 511 352 B, 5Q0511352B
AUDI 5Q0 511 358 C, 5Q0511358C, AUDI 5Q0 511 358 F, 5Q0511358F
AUDI 5Q0 511 358 D, 5Q0511358D
Durch die Lenkung kann der Fahrer des Fahrzeugs den Lenkwinkel der Vorderräder und damit die Fahrtrichtung bestimmen. Der durch Drehen des Lenkrads erzeugte Drehmoment wird beim Lenken verstärkt und auf den Achsschenkel übertragen. Das Auto wird durch Kurzachslenkung gesteuert.
Die Drehtellerlenkung wird für Anhänger verwendet.
Viele Teile sind unter der Lenkung des Fahrzeugs zusammengefasst und ermöglichen zusammen das Drehen oder Drehen der Vorderräder. Die Anfangskraft kommt vom Fahrer in Form eines Drehmoments, der das Lenkrad in die eine oder andere Richtung dreht. Diese mechanische Bewegung wird über die Lenksäule und die Lenkwelle auf die Lenkvorrichtung übertragen. Das Lenkgetriebe wandelt die Drehbewegung in eine Seitenbewegung um und überträgt die Kraft auf den Hebel.