MERCEDES-BENZ 168 321 17 04, 1683211704, MERCEDES-BENZ A 168 321 17 04, A1683211704
MERCEDES-BENZ 210 321 13 04, 2103211304, MERCEDES-BENZ A 210 321 13 04, A2103211304
MERCEDES-BENZ 210 321 28 04, 2103212804, MERCEDES-BENZ A 210 321 28 04, A2103212804
MERCEDES-BENZ 210 321 29 04, 2103212904, MERCEDES-BENZ A 210 321 29 04, A2103212904
MERCEDES-BENZ 210 321 30 04, 2103213004, MERCEDES-BENZ A 210 321 30 04, A2103213004
MERCEDES-BENZ 210 321 16 04, 2103211604, MERCEDES-BENZ A 210 321 16 04, A2103211604
MERCEDES-BENZ 0514 2010AA, 05142010AA, MERCEDES-BENZ 210 321 21 04, 2103212104, MERCEDES-BENZ A 210 321 21 04
MERCEDES-BENZ 210 321 22 04, 2103212204, MERCEDES-BENZ A 210 321 22 04, A2103212204
MERCEDES-BENZ 210 321 31 04, 2103213104, MERCEDES-BENZ A 210 321 31 04, A2103213104
MERCEDES-BENZ 210 321 35 04, 2103213504, MERCEDES-BENZ A 210 321 35 04, A2103213504
AUDI 1J0 411 105 L, 1J0411105L, SEAT 1J0 411 105 L, 1J0411105L, SKODA 1J0 411 105 AS
AUDI 6N0 411 105 B, 6N0411105B, SEAT 6N0 411 105 B, 6N0411105B, SKODA 1J0 411 105 BH
SKODA 1J0 411 105 C, 1J0411105C, VW 1J0 411 105 C, 1J0411105C
VW 1K0 411 105 EH, 1K0411105EH
VW 1J0 411 105 BK, 1J0411105BK
VW 1J0 411 105 AN, 1J0411105AN
VW 1K0 411 105 AJ, 1K0411105AJ
VW 1K0 411 105 AP, 1K0411105AP
VW 1K0 411 105 BQ, 1K0411105BQ
SEAT 6N0 411 105 C, 6N0411105C, SKODA 6N0 411 105 C, 6N0411105C, VW 6N0 411 105 C
VW 6E0 411 105 E, 6E0411105E
AUDI 8D0 411 105 BN, 8D0411105BN, VW 8D0 411 105 BN, 8D0411105BN
VW 6N0 411 105 N, 6N0411105N
SEAT 6K0 411 105 H, 6K0411105H, VW 6K0 411 105 H, 6K0411105H
SEAT 6K0 411 105 L, 6K0411105L, VW 6K0 411 105 L, 6K0411105L
Durch die Lenkung kann der Fahrer des Fahrzeugs den Lenkwinkel der Vorderräder und damit die Fahrtrichtung bestimmen. Der durch Drehen des Lenkrads erzeugte Drehmoment wird beim Lenken verstärkt und auf den Achsschenkel übertragen. Das Auto wird durch Kurzachslenkung gesteuert.
Die Drehtellerlenkung wird für Anhänger verwendet.
Viele Teile sind unter der Lenkung des Fahrzeugs zusammengefasst und ermöglichen zusammen das Drehen oder Drehen der Vorderräder. Die Anfangskraft kommt vom Fahrer in Form eines Drehmoments, der das Lenkrad in die eine oder andere Richtung dreht. Diese mechanische Bewegung wird über die Lenksäule und die Lenkwelle auf die Lenkvorrichtung übertragen. Das Lenkgetriebe wandelt die Drehbewegung in eine Seitenbewegung um und überträgt die Kraft auf den Hebel.