FORD 1067819, 1067819, FORD 1067918, 1067918, FORD 1097918
OPEL 0352301, 0352301, OPEL 352301, 352301, OPEL 90445097
OPEL 0352341, 0352341, OPEL 352341, 352341, VAUXHALL 90279193
OPEL 0352342, 0352342, OPEL 0352343, 0352343, OPEL 0352355
OPEL 0352302, 0352302, OPEL 0352458, 0352458, OPEL 352302
OPEL 0352303, 0352303, OPEL 0352457, 0352457, OPEL 352303
GENERAL MOTORS 90468636, 90468636, OPEL 352357, 352357, OPEL 90468636
OPEL 3522358, 3522358, OPEL 352358, 352358, OPEL 90468638
DAEWOO 90235040, 90235040, OPEL 351258, 351258, OPEL 352335
PEUGEOT 3523.76, 3523.76
CITROËN 352392, 352392, DS 352392, 352392, PEUGEOT 3523.77
PEUGEOT 3523.60, 3523.60, PEUGEOT 3523.78, 3523.78
PEUGEOT 3523.61, 3523.61
RENAULT 7700762574, 7700762574, RENAULT 7700772687, 7700772687, RENAULT 7704 000 681
RENAULT 7700 789 478, 7700789478, RENAULT 7700 840 741, 7700840741, RENAULT 8200 651 163
RENAULT 7700 789 477, 7700789477, RENAULT 8200 651 169, 8200651169
RENAULT 6025307746, 6025307746, RENAULT 7700 822 503, 7700822503
RENAULT 7700 824 042, 7700824042
FORD 7014210, 7014210, FORD 93BB5K566AC, 93BB5K566AC
FORD 1054209, 1054209, FORD 1022358, 1022358, FORD 7365613
OPEL 352356, 352356, OPEL 90495046, 90495046, VAUXHALL 90495046
GENERAL MOTORS 90498738, 90498738, OPEL 352364, 352364, OPEL 90498738
OPEL 0352365, 0352365, OPEL 352365, 352365, OPEL 90498740
FORD 7201717, 7201717, FORD 95VW5A638CA, 95VW5A638CA, SEAT 7M0 501 541
FORD 1044571, 1044571, FORD 7396830, 7396830, FORD 95VW3A262BA
Durch die Lenkung kann der Fahrer des Fahrzeugs den Lenkwinkel der Vorderräder und damit die Fahrtrichtung bestimmen. Der durch Drehen des Lenkrads erzeugte Drehmoment wird beim Lenken verstärkt und auf den Achsschenkel übertragen. Das Auto wird durch Kurzachslenkung gesteuert.
Die Drehtellerlenkung wird für Anhänger verwendet.
Viele Teile sind unter der Lenkung des Fahrzeugs zusammengefasst und ermöglichen zusammen das Drehen oder Drehen der Vorderräder. Die Anfangskraft kommt vom Fahrer in Form eines Drehmoments, der das Lenkrad in die eine oder andere Richtung dreht. Diese mechanische Bewegung wird über die Lenksäule und die Lenkwelle auf die Lenkvorrichtung übertragen. Das Lenkgetriebe wandelt die Drehbewegung in eine Seitenbewegung um und überträgt die Kraft auf den Hebel.