ABARTH 51755686, 51755686, ABARTH 51775545, 51775545, ABARTH 51866009
FIAT 46466619, 46466619, FIAT 46792633, 46792633
FORD 1230981, 1230981, FORD 1257344, 1257344, FORD 1309151
FORD 1514543, 1514543, FORD 1531648, 1531648, FORD 1750640
VOLVO 30635296, 30635296, VOLVO 30666243, 30666243, VOLVO 30683225
OPEL 13251090, 13251090, OPEL 13315197, 13315197, OPEL 436432
CHEVROLET 13257840, 13257840, CHEVROLET 13315664, 13315664, CHEVROLET 13356026
OPEL 24403535, 24403535, OPEL 344424, 344424
CITROËN/PEUGEOT 503370, 503370, CITROËN/PEUGEOT 525431, 525431, CITROËN 503370
CITROËN 5033E3, 5033E3, CITROËN 525448, 525448, CITROËN 9676408280
CITROËN 503323, 503323, CITROËN 503326, 503326, CITROËN 503327
RENAULT 540503701R, 540503701R, RENAULT 543884315R, 543884315R, RENAULT 543889524R
AUDI 1K0511353J, 1K0511353J, AUDI 1K0513425, 1K0513425, VW 1K0513425
AUDI 8E0512137E, 8E0512137E, AUDI 8K0512131, 8K0512131, AUDI 8K0512131H
AUDI 1K0511353S, 1K0511353S, AUDI 1K0513425D, 1K0513425D, VW 1K0513425D
AUDI 4F0512131, 4F0512131, AUDI 8E0512137E, 8E0512137E, VAG 4F0512131
OPEL 344417, 344417, VW 1H0412303B, 1H0412303B, VW 357413175A
CHEVROLET 96494604, 96494604, CHEVROLET 96535162, 96535162, DAEWOO 96494604
SKODA 1K0513425D, 1K0513425D, SKODA 3C0511359, 3C0511359, SKODA 3C0511359D
AUDI 3B0512131C, 3B0512131C, AUDI 3B0512131H, 3B0512131H, AUDI 4B9512131
AUDI 3C0511359, 3C0511359, AUDI 3C0511359D, 3C0511359D, AUDI 3C0513425
VW 7H0412137, 7H0412137, VW 7H0412303A, 7H0412303A
SEAT 1J0513425, 1J0513425, SEAT 6X0512131C, 6X0512131C, VW 1J0513425
NISSAN 54050BR00A, 54050BR00A, NISSAN 54050JD000, 54050JD000, NISSAN 54050JD00A
NISSAN 5405031U02, 5405031U02, NISSAN 5405038U00, 5405038U00, NISSAN 5405038U01
Durch die Lenkung kann der Fahrer des Fahrzeugs den Lenkwinkel der Vorderräder und damit die Fahrtrichtung bestimmen. Der durch Drehen des Lenkrads erzeugte Drehmoment wird beim Lenken verstärkt und auf den Achsschenkel übertragen. Das Auto wird durch Kurzachslenkung gesteuert.
Die Drehtellerlenkung wird für Anhänger verwendet.
Viele Teile sind unter der Lenkung des Fahrzeugs zusammengefasst und ermöglichen zusammen das Drehen oder Drehen der Vorderräder. Die Anfangskraft kommt vom Fahrer in Form eines Drehmoments, der das Lenkrad in die eine oder andere Richtung dreht. Diese mechanische Bewegung wird über die Lenksäule und die Lenkwelle auf die Lenkvorrichtung übertragen. Das Lenkgetriebe wandelt die Drehbewegung in eine Seitenbewegung um und überträgt die Kraft auf den Hebel.