AUDI 5U0407365A, 5U0407365A, AUDI 6R0407365, 6R0407365, AUDI 6R0407365A
AUDI 5U0407366A, 5U0407366A, AUDI 6R0407366, 6R0407366, AUDI 6R0407366A
HYUNDAI 517602E000, 517602E000, HYUNDAI 517602E010, 517602E010, HYUNDAI 517702E010
MERCEDES-BENZ 1693330127, 1693330127, MERCEDES-BENZ 1693330327, 1693330327, MERCEDES-BENZ A1693330127
BMW 31100363476, 31100363476, BMW 31103438623, 31103438623
HYUNDAI 5453007000, 5453007000, HYUNDAI 545300X000, 545300X000, KIA 5453007000
FORD 1540724, 1540724, FORD 1540725, 1540725, FORD 1700809
FIAT 50705463, 50705463, FIAT 50705464, 50705464, FIAT 50705465
VOLVO 31277620, 31277620, VOLVO 31340232, 31340232
VOLVO 31277621, 31277621, VOLVO 31340231, 31340231
NISSAN 40160AX000, 40160AX000, NISSAN 54500AX600, 54500AX600, NISSAN 54500BC41A
TOYOTA 4333009770, 4333009770
MERCEDES-BENZ 1643520127, 1643520127, MERCEDES-BENZ 1643520327, 1643520327, MERCEDES-BENZ 1663500408
FORD 2203137, 2203137, FORD 2203138, 2203138, FORD 2216265
VOLVO 30683248, 30683248, VOLVO 30683249, 30683249, VOLVO 30881487
CHEVROLET 352532, 352532, CHEVROLET 95017034, 95017034, CHEVROLET 95907943
HYUNDAI 54530C1000, 54530C1000, HYUNDAI 54530D3000, 54530D3000, HYUNDAI 54530D7000
HYUNDAI 54530C1100, 54530C1100, HYUNDAI 54530D3100, 54530D3100, HYUNDAI 54530D7100
FORD 2084192, 2084192, FORD 2084194, 2084194, FORD 2112614
CITROËN 1610976480, 1610976480, CITROËN 381769, 381769, CITROËN 381777
CITROËN 1610976380, 1610976380, CITROËN 381770, 381770, FIAT 1376345080
CITROËN 381792, 381792, DS 381792, 381792
CITROËN 381791, 381791, DS 381791, 381791
CITROËN 381765, 381765, PEUGEOT 381765, 381765
CITROËN 381766, 381766, PEUGEOT 381766, 381766
Durch die Lenkung kann der Fahrer des Fahrzeugs den Lenkwinkel der Vorderräder und damit die Fahrtrichtung bestimmen. Der durch Drehen des Lenkrads erzeugte Drehmoment wird beim Lenken verstärkt und auf den Achsschenkel übertragen. Das Auto wird durch Kurzachslenkung gesteuert.
Die Drehtellerlenkung wird für Anhänger verwendet.
Viele Teile sind unter der Lenkung des Fahrzeugs zusammengefasst und ermöglichen zusammen das Drehen oder Drehen der Vorderräder. Die Anfangskraft kommt vom Fahrer in Form eines Drehmoments, der das Lenkrad in die eine oder andere Richtung dreht. Diese mechanische Bewegung wird über die Lenksäule und die Lenkwelle auf die Lenkvorrichtung übertragen. Das Lenkgetriebe wandelt die Drehbewegung in eine Seitenbewegung um und überträgt die Kraft auf den Hebel.