VW 03L965561A, 03L965561A
AUDI 7L0965561D, 7L0965561D, AUDI 7L0965561E, 7L0965561E, PORSCHE 95557215000
AUDI 078121601A, 078121601A
AUDI 5Q0965561C, 5Q0965561C, AUDI 5Q0965561E, 5Q0965561E, CUPRA 5Q0965561C
BMW 11515A36585, 11515A36585, BMW 11517600969, 11517600969, BMW 11517629918
BMW 64119230234, 64119230234, BMW 64119253081, 64119253081, BMW 64119253913
MERCEDES-BENZ 0018353564, 0018353564, MERCEDES-BENZ A0018353564, A0018353564
FORD 1800717, 1800717, FORD 1839017, 1839017, FORD DS7G8C419CA
AUDI 06H121601G, 06H121601G, AUDI 06H121601K, 06H121601K, AUDI 06H121601N
AUDI 1K0965561B, 1K0965561B, SEAT 1K0965561B, 1K0965561B, SKODA 1K0965561B
AUDI 06E121601C, 06E121601C
AUDI 078121599C, 078121599C, AUDI 078121599D, 078121599D, AUDI 078121599E
BMW 64119114957, 64119114957, BMW 64126921024, 64126921024, BMW 64129227715
AUDI 06H121601H, 06H121601H, AUDI 06H121601L, 06H121601L, AUDI 06H121601P
AUDI 1J0 965 561, 1J0965561, AUDI 1J0 965 561 A, 1J0965561A, AUDI 3D0 965 561 A
CITROËN 5981.19, 5981.19, CITROËN 96 252 036 80, 9625203680, FIAT 9625203680
ALFA ROMEO 55200755, 55200755, ALFA ROMEO 71772815, 71772815, ALFA ROMEO K68096212AA
AUDI 4H0 965 567, 4H0965567, AUDI 4H0 965 567 A, 4H0965567A, AUDI 4H0 965 569
AUDI 2Q0 965 567, 2Q0965567, AUDI 5G0 965 567 A, 5G0965567A, AUDI 5Q0 965 567
AUDI 2Q0 965 567, 2Q0965567, AUDI 2Q0 965 567 A, 2Q0965567A, AUDI 5G0 965 567
AUDI 06H 121 601 F, 06H121601F, AUDI 06H 121 601 J, 06H121601J, AUDI 06H 121 601 M
AUDI 1T0 965 561, 1T0965561, AUDI 1T0 965 561 A, 1T0965561A, AUDI 3C0 965 561
Bei Verbrennungsmotoren wird unter Zündung ein komprimiertes Kraftstoff-Luft-Gemisch verstanden.
Benzinmotoren benötigen insbesondere Zündkerzen, die nur die letzte Komponente eines komplexen Zündsystems sind. Die Herausforderung besteht darin, den Zündpunkt so einzustellen, dass der maximale Verbrennungsdruck auf den Kolben wirken kann, wenn dieser seinen oberen Totpunkt passiert.
Gleichzeitig darf der Kolben nicht zu weit bewegt werden, da sonst der größte Teil der freigesetzten chemischen Energie tatsächlich verschwindet. Daher kann der ideale Zündpunkt die Leistung des Fahrzeugs optimieren, den Kraftstoffverbrauch minimieren und die Abgasemissionen reduzieren.
Die Spannungsquelle wird benötigt, um Zündfunken zu erzeugen. In modernen Fahrzeugen bedeutet dies normalerweise Batterien.