NISSAN 22448-00QAD, 22448-00QAD, RENAULT 82 00 051 128, 8200051128, RENAULT 82 00 084 401
MERCEDES-BENZ 000-158-73-03, 000-158-73-03, MERCEDES-BENZ 000-158-78-03, 000-158-78-03, MERCEDES-BENZ A-000-158-73-03
DAEWOO 96320818, 96320818, DAEWOO 96336522, 96336522, OPEL 4294029
FORD CM5G-12029FA, CM5G-12029FA
CHEVROLET 55570160, 55570160, CHEVROLET 96476979, 96476979
DAIHATSU 19070-B1020, 19070-B1020
KIA 0K013-18100, 0K013-18100
HYUNDAI 27301-26600, 27301-26600
HYUNDAI 27301-2B010, 27301-2B010
MITSUBISHI MR994643, MR994643
MITSUBISHI MD362913, MD362913, MITSUBISHI MD366821, MD366821
ALFA ROMEO 116976507901, 116976507901, ALFA ROMEO 705786, 705786, BMW 12-14-1-266-702
FORD E8BZ-12A297A, E8BZ-12A297A, FORD E92Z-12A297A, E92Z-12A297A, FORD F02Z-12A297A
MITSUBISHI J723T, J723T, MITSUBISHI J9T03471, J9T03471, MITSUBISHI J9T03571
AUDI 2Q0965567A, 2Q0965567A, AUDI 5G0965561, 5G0965561, AUDI 5G0965567
AUDI 2Q0965567A, 2Q0965567A, AUDI 5G0965561, 5G0965561, AUDI 5G0965567
AUDI 5Q0965561C, 5Q0965561C, AUDI 5Q0965561E, 5Q0965561E, SEAT 5Q0965561C
AUDI 1T0965561, 1T0965561, AUDI 1T0965561A, 1T0965561A, SKODA 1T0965561
AUDI 06H121601P, 06H121601P, VW 06H121601P, 06H121601P, BENTLEY 06H121601P
PORSCHE 95857215010, 95857215010, VW 7L0965561J, 7L0965561J, VW 7P0965561B
CITROËN 1201J8, 1201J8, CITROËN 1201L8, 1201L8, CITROËN 1201N1
BMW 11538511748, 11538511748
BMW 64129329961, 64129329961
BMW 11517600969, 11517600969, BMW 11517629918, 11517629918, BMW 11518616992
FORD 1800717, 1800717, FORD 1839017, 1839017, FORD DS7G8C419CA
Bei Verbrennungsmotoren wird unter Zündung ein komprimiertes Kraftstoff-Luft-Gemisch verstanden.
Benzinmotoren benötigen insbesondere Zündkerzen, die nur die letzte Komponente eines komplexen Zündsystems sind. Die Herausforderung besteht darin, den Zündpunkt so einzustellen, dass der maximale Verbrennungsdruck auf den Kolben wirken kann, wenn dieser seinen oberen Totpunkt passiert.
Gleichzeitig darf der Kolben nicht zu weit bewegt werden, da sonst der größte Teil der freigesetzten chemischen Energie tatsächlich verschwindet. Daher kann der ideale Zündpunkt die Leistung des Fahrzeugs optimieren, den Kraftstoffverbrauch minimieren und die Abgasemissionen reduzieren.
Die Spannungsquelle wird benötigt, um Zündfunken zu erzeugen. In modernen Fahrzeugen bedeutet dies normalerweise Batterien.