SEAT 357407356A, 357407356A, SEAT 357407365, 357407365, SEAT 357407365A
SKODA 115420240, 115420240, SKODA 115420241, 115420241, SKODA 6U0407365
TOYOTA 4333039265, 4333039265, TOYOTA 4333039315, 4333039315, TOYOTA 4334039245
TOYOTA 4331034030, 4331034030, TOYOTA 4331035061, 4331035061, TOYOTA 4331035071
TOYOTA 4334019025, 4334019025
TOYOTA 4333019085, 4333019085
VW 131405361E, 131405361E, VW 131405361F, 131405361F, VW 131405361G
VW 1314053711, 1314053711, VW 131405371G, 131405371G, VW 131405371H
VW 251407187, 251407187, VW 251407187A, 251407187A, VW 251407187B
VW 251407361, 251407361
AUDI 3C0407365A, 3C0407365A, AUDI 3C0407365B, 3C0407365B, AUDI 5QD407365
VW 701407187, 701407187, VW 701407187A, 701407187A, VW 701407187B
VOLVO 1229573, 1229573, VOLVO 1270477, 1270477, VOLVO 1273819
VOLVO 274377, 274377, VOLVO 2743770, 2743770, VOLVO 274523
JEEP 8983500202, 8983500202
JEEP 52088808AB, 52088808AB
MINI 31124048629, 31124048629, MINI 31126772303, 31126772303
FORD USA KT6C113K209AA, KT6C113K209AA, FORD USA KTBK313K209AA, KTBK313K209AA, FORD 1417351
LAND ROVER 1H4Z3395AC, 1H4Z3395AC, LAND ROVER 6H423395AA, 6H423395AA, LAND ROVER 6H423395AB
DACIA 8200298760, 8200298760, NISSAN 40160AX000, 40160AX000, NISSAN 54500AX600
GENERAL MOTORS 009109910, 009109910, GENERAL MOTORS 009160390, 009160390, GENERAL MOTORS 09109910
SUZUKI 4520085C00, 4520085C00, SUZUKI 4570060A00, 4570060A00, SUZUKI 4570060A00000
AUDI 8N0407365A, 8N0407365A, AUDI 8N0407365B, 8N0407365B, AUDI 8N0407365C
VW 701407361, 701407361, VW 701407361B, 701407361B
TOYOTA 4333029225, 4333029225, TOYOTA 4333029325, 4333029325, TOYOTA 4333029326
Durch die Lenkung kann der Fahrer des Fahrzeugs den Lenkwinkel der Vorderräder und damit die Fahrtrichtung bestimmen. Der durch Drehen des Lenkrads erzeugte Drehmoment wird beim Lenken verstärkt und auf den Achsschenkel übertragen. Das Auto wird durch Kurzachslenkung gesteuert.
Die Drehtellerlenkung wird für Anhänger verwendet.
Viele Teile sind unter der Lenkung des Fahrzeugs zusammengefasst und ermöglichen zusammen das Drehen oder Drehen der Vorderräder. Die Anfangskraft kommt vom Fahrer in Form eines Drehmoments, der das Lenkrad in die eine oder andere Richtung dreht. Diese mechanische Bewegung wird über die Lenksäule und die Lenkwelle auf die Lenkvorrichtung übertragen. Das Lenkgetriebe wandelt die Drehbewegung in eine Seitenbewegung um und überträgt die Kraft auf den Hebel.