FORD 1702983, 1702983, FORD 1709466, 1709466, FORD 1742266
NISSAN 40160JD000, 40160JD000, NISSAN 545004BA0A, 545004BA0A, NISSAN 545004CU0A
NISSAN 401602ZS00, 401602ZS00, NISSAN 401609W20C, 401609W20C, NISSAN 40160CA000
BMW 31126756695, 31126756695, BMW 6756695, 6756695
BMW 31126756696, 31126756696, BMW 6756696, 6756696
FIAT 3302242, 3302242, FIAT 93807320, 93807320, IVECO 093802242
HYUNDAI 54530C1100, 54530C1100, HYUNDAI 54530D3100, 54530D3100, HYUNDAI 54530D7100
CITROËN 9803434080, 9803434080, GENERAL MOTORS 3637430, 3637430, OPEL 03637430
LAND ROVER RBK500040, RBK500040, LAND ROVER RBK500180, RBK500180, LAND ROVER RBK500230
CHEVROLET 96639918, 96639918, DAEWOO 96639918, 96639918
TOYOTA 4333049055, 4333049055
FORD 1959337, 1959337, NISSAN 401607F000, 401607F000
CITROËN 364078, 364078
ALPINA 32106774223, 32106774223, BMW 32106774223, 32106774223, BMW 32106777504
BMW 33321123463, 33321123463, BMW 33321125665, 33321125665, BMW 33321126476
ALPINA 32111125186, 32111125186, ALPINA 32111126360, 32111126360, BMW 1125186
BMW 1091856, 1091856, BMW 1095662, 1095662, BMW 31351091856
BMW 1091855, 1091855, BMW 1095661, 1095661, BMW 31351091855
BMW 1091496, 1091496, BMW 1095695, 1095695, BMW 31351091496
CITROËN 1607323080, 1607323080, CITROËN 1634882480, 1634882480, CITROËN 508723
KIA 0K55232280, 0K55232280
MERCEDES-BENZ 1243300803, 1243300803, MERCEDES-BENZ 1243300903, 1243300903, MERCEDES-BENZ A1243300803
PEUGEOT 517838, 517838, PEUGEOT 9615230080, 9615230080
SEAT 6Q0419803B, 6Q0419803B, SEAT 6Q0423803B, 6Q0423803B, SEAT 6Q0423803E
AUDI 7L0422803B, 7L0422803B, AUDI 7L0422803C, 7L0422803C, AUDI 7L0422803D
Durch die Lenkung kann der Fahrer des Fahrzeugs den Lenkwinkel der Vorderräder und damit die Fahrtrichtung bestimmen. Der durch Drehen des Lenkrads erzeugte Drehmoment wird beim Lenken verstärkt und auf den Achsschenkel übertragen. Das Auto wird durch Kurzachslenkung gesteuert.
Die Drehtellerlenkung wird für Anhänger verwendet.
Viele Teile sind unter der Lenkung des Fahrzeugs zusammengefasst und ermöglichen zusammen das Drehen oder Drehen der Vorderräder. Die Anfangskraft kommt vom Fahrer in Form eines Drehmoments, der das Lenkrad in die eine oder andere Richtung dreht. Diese mechanische Bewegung wird über die Lenksäule und die Lenkwelle auf die Lenkvorrichtung übertragen. Das Lenkgetriebe wandelt die Drehbewegung in eine Seitenbewegung um und überträgt die Kraft auf den Hebel.