HONDA 53534-SMG-E01, 53534-SMG-E01
MITSUBISHI MR510406, MR510406
MITSUBISHI MR297971, MR297971
NISSAN 48001-1KA0D, 48001-1KA0D, TOYOTA 45535-08010, 45535-08010, TOYOTA 45535-48020
SUBARU 34137-FE020, 34137-FE020
SUBARU 34137-AE000, 34137-AE000
SUBARU 34137-AG010, 34137-AG010
SUZUKI 48571-79J00, 48571-79J00, SUZUKI 48571-79J00-000, 48571-79J00-000
DAIHATSU 45535-33030, 45535-33030, TOYOTA 45535-06030, 45535-06030, TOYOTA 45535-06040
TOYOTA 45536-0K010, 45536-0K010
TOYOTA 90310-35001, 90310-35001
CHRYSLER 68005260AA, 68005260AA, CITROËN/PEUGEOT 2212.30, 2212.30, MITSUBISHI 3200A105
BMW 33101214081, 33101214081, BMW 33107505602, 33107505602, BMW 33131214100
SUZUKI 09286-64001, 09286-64001, SUZUKI 09286-64001-000, 09286-64001-000
SUZUKI 09289-48004, 09289-48004, SUZUKI 09289-48004-000, 09289-48004-000
HYUNDAI 43119-39020, 43119-39020, HYUNDAI 43119-39050, 43119-39050, HYUNDAI 43119-39070
CHRYSLER MB393139, MB393139, CHRYSLER MB393932, MB393932, CHRYSLER MD707184
SUZUKI 09283-26010, 09283-26010, SUZUKI 09283-26016, 09283-26016, SUZUKI 09283-26016-000
TOYOTA 90311-35044, 90311-35044, TOYOTA 90311-35058, 90311-35058, TOYOTA 90311-35064
TOYOTA 90311-19002, 90311-19002, TOYOTA 90311-19006, 90311-19006
HONDA 06532-S50-003, 06532-S50-003, HONDA 06532-ST0-000, 06532-ST0-000
TOYOTA 90310-50001, 90310-50001, TOYOTA 90310-50005, 90310-50005, TOYOTA 90310-50006
TOYOTA 90311-37004, 90311-37004
DAIHATSU 90311-89003, 90311-89003, DAIHATSU 90311-89007, 90311-89007, DAIHATSU 9031189010
HONDA 91206-PL3-A00, 91206-PL3-A00, HONDA 91206-PL3-A01, 91206-PL3-A01, HONDA 91206-PL3-A02
Durch die Lenkung kann der Fahrer des Fahrzeugs den Lenkwinkel der Vorderräder und damit die Fahrtrichtung bestimmen. Der durch Drehen des Lenkrads erzeugte Drehmoment wird beim Lenken verstärkt und auf den Achsschenkel übertragen. Das Auto wird durch Kurzachslenkung gesteuert.
Die Drehtellerlenkung wird für Anhänger verwendet.
Viele Teile sind unter der Lenkung des Fahrzeugs zusammengefasst und ermöglichen zusammen das Drehen oder Drehen der Vorderräder. Die Anfangskraft kommt vom Fahrer in Form eines Drehmoments, der das Lenkrad in die eine oder andere Richtung dreht. Diese mechanische Bewegung wird über die Lenksäule und die Lenkwelle auf die Lenkvorrichtung übertragen. Das Lenkgetriebe wandelt die Drehbewegung in eine Seitenbewegung um und überträgt die Kraft auf den Hebel.