MAZDA B25D34380, B25D34380, MAZDA B25D34380A, B25D34380A, MAZDA B25D3438X
CITROËN 16 127 361 80, 1612736180, FIAT 1374666080, 1374666080, PEUGEOT 16 127 361 80
CITROËN 16 127 361 80, 1612736180, FIAT 1374666080, 1374666080, PEUGEOT 16 127 361 80
BMW 33326779785, 33326779785
BMW 33 30 6 760 591, 33306760591, BMW 33 30 6 760 592, 33306760592, BMW 33 32 6 760 376
MERCEDES-BENZ 210 626 0119, 2106260119, MERCEDES-BENZ A210 626 0119, A2106260119
VAG 4B0501530C, 4B0501530C
SEAT 1K0411303AM, 1K0411303AM, SKODA 1K0411303AM, 1K0411303AM, VW 1K0411303AM
ABARTH 51857019, 51857019, FIAT 50708621, 50708621, FIAT 50709786
ALFA ROMEO 51754198, 51754198, ALFA ROMEO 60680150, 60680150
CITROËN 14 401 772 80, 1440177280, CITROËN 5081.L0, 5081.L0, CITROËN 5081.Q3
VOLVO 30666394, 30666394, VOLVO 31277896, 31277896, VOLVO 8623644
NISSAN 54525-EL000, 54525-EL000
AUDI 6R0 412 249, 6R0412249, FORD 1 102 592, 1102592, SEAT 6R0 412 249
HYUNDAI 54612-07000, 54612-07000, HYUNDAI 54612-0U000, 54612-0U000
HONDA 51726-TR0-A01, 51726-TR0-A01
GREAT WALL 2905103XKZ16A, 2905103XKZ16A, HONDA 51726-STK-A01, 51726-STK-A01, HONDA 51726-SWA-A00
NISSAN 54325-1KZ0A, 54325-1KZ0A, NISSAN 54325-3RA0A, 54325-3RA0A
DAIHATSU 48619-97201-000, 48619-97201-000, DAIHATSU 48619-B2010, 48619-B2010, DAIHATSU 48619-B2010-000
SUZUKI 41741-50E00, 41741-50E00
NISSAN 54325-2Y000, 54325-2Y000, NISSAN 54325-4N000, 54325-4N000, NISSAN 54325-4U000
SUZUKI 41742-60G00, 41742-60G00, SUZUKI 41742-60G00-000, 41742-60G00-000
ALFAROME/FIAT/LANCI K04743044AA, K04743044AA, CHRYSLER 04743044AA, 04743044AA, CHRYSLER 4743044AA
HONDA 51726-SNA-013, 51726-SNA-013, HONDA 51726-SNA-G01, 51726-SNA-G01
Durch die Lenkung kann der Fahrer des Fahrzeugs den Lenkwinkel der Vorderräder und damit die Fahrtrichtung bestimmen. Der durch Drehen des Lenkrads erzeugte Drehmoment wird beim Lenken verstärkt und auf den Achsschenkel übertragen. Das Auto wird durch Kurzachslenkung gesteuert.
Die Drehtellerlenkung wird für Anhänger verwendet.
Viele Teile sind unter der Lenkung des Fahrzeugs zusammengefasst und ermöglichen zusammen das Drehen oder Drehen der Vorderräder. Die Anfangskraft kommt vom Fahrer in Form eines Drehmoments, der das Lenkrad in die eine oder andere Richtung dreht. Diese mechanische Bewegung wird über die Lenksäule und die Lenkwelle auf die Lenkvorrichtung übertragen. Das Lenkgetriebe wandelt die Drehbewegung in eine Seitenbewegung um und überträgt die Kraft auf den Hebel.