BMW 31 33 6 771 892, 31336771892, BMW 31 33 6 776 554, 31336776554, BMW 6 771 892
CITROËN 5033.96, 5033.96, CITROËN 5033.96 S1, 5033.96S1, PEUGEOT 5031.98
RENAULT 540503701R, 540503701R, RENAULT 543884315R, 543884315R
RENAULT 540500558R, 540500558R, RENAULT 543884315R, 543884315R
VW 5Q0 511 351 C, 5Q0511351C, VW 5Q0 513 425 J, 5Q0513425J
BMW 31 30 6 798 248, 31306798248, BMW 31 33 6 793 148, 31336793148, BMW 6 793 148
Durch die Lenkung kann der Fahrer des Fahrzeugs den Lenkwinkel der Vorderräder und damit die Fahrtrichtung bestimmen. Der durch Drehen des Lenkrads erzeugte Drehmoment wird beim Lenken verstärkt und auf den Achsschenkel übertragen. Das Auto wird durch Kurzachslenkung gesteuert.
Die Drehtellerlenkung wird für Anhänger verwendet.
Viele Teile sind unter der Lenkung des Fahrzeugs zusammengefasst und ermöglichen zusammen das Drehen oder Drehen der Vorderräder. Die Anfangskraft kommt vom Fahrer in Form eines Drehmoments, der das Lenkrad in die eine oder andere Richtung dreht. Diese mechanische Bewegung wird über die Lenksäule und die Lenkwelle auf die Lenkvorrichtung übertragen. Das Lenkgetriebe wandelt die Drehbewegung in eine Seitenbewegung um und überträgt die Kraft auf den Hebel.