ALFA ROMEO 60627290, 60627290, ALFA ROMEO 60627291, 60627291, ALFA ROMEO 60665804
JEEP 52037830, 52037830, JEEP 52088167, 52088167
CITROËN 3523.98, 3523.98
CITROËN 3523.91, 3523.91, PEUGEOT 3523.91, 3523.91
CITROËN 3523.77, 3523.77, CITROËN 3523.92, 3523.92, PEUGEOT 3523.77
CITROËN 3523.93, 3523.93, PEUGEOT 3523.93, 3523.93
CITROËN 3523.94, 3523.94, PEUGEOT 3523.94, 3523.94
CITROËN 3523.95, 3523.95, CITROËN 3523.AR, 3523.AR
CITROËN 3523.AQ, 3523.AQ, PEUGEOT 3523.AQ, 3523.AQ
CITROËN 3523.75, 3523.75, PEUGEOT 3523.75, 3523.75
CITROËN 3520.N6, 3520.N6, CITROËN 3521.J6, 3521.J6, PEUGEOT 3520.N6
CITROËN 16 124 485 80, 1612448580, CITROËN 3523.CS, 3523.CS, MITSUBISHI MN-184133
CITROËN 3523.81, 3523.81
CITROËN 16 124 483 80, 1612448380, CITROËN 16 124 484 80, 1612448480, CITROËN 3520.V0
CITROËN 3520S0, 3520S0, CITROËN 3520S1, 3520S1, CITROËN 3521P1
CITROËN 3520.Q2, 3520.Q2, CITROËN 3521.L3, 3521.L3, PEUGEOT 3520.Q2
CITROËN 3656.04, 3656.04, CITROËN 3657.04, 3657.04, PEUGEOT 3656.04
FORD 1836215, 1836215, FORD ME98FB 3A262 AA, ME98FB3A262AA, MAZDA 1E01-34-153
FORD 1888630, 1888630, FORD 7G9J 3A262 AB, 7G9J3A262AB, VOLVO 31387571
FORD 1883048, 1883048, FORD 7G9J 3A262 BB, 7G9J3A262BB, VOLVO 31387572
FORD 1495717, 1495717, FORD 4042024, 4042024, FORD 4372132
FORD 1570284, 1570284, FORD 1570285, 1570285, FORD 1883046
FORD 1061563, 1061563, FORD 1061565, 1061565, FORD 1073214
FORD 1518904, 1518904, FORD 1520778, 1520778, FORD 1521773
FORD 1502086, 1502086, FORD 1502087, 1502087, FORD 1723323
Durch die Lenkung kann der Fahrer des Fahrzeugs den Lenkwinkel der Vorderräder und damit die Fahrtrichtung bestimmen. Der durch Drehen des Lenkrads erzeugte Drehmoment wird beim Lenken verstärkt und auf den Achsschenkel übertragen. Das Auto wird durch Kurzachslenkung gesteuert.
Die Drehtellerlenkung wird für Anhänger verwendet.
Viele Teile sind unter der Lenkung des Fahrzeugs zusammengefasst und ermöglichen zusammen das Drehen oder Drehen der Vorderräder. Die Anfangskraft kommt vom Fahrer in Form eines Drehmoments, der das Lenkrad in die eine oder andere Richtung dreht. Diese mechanische Bewegung wird über die Lenksäule und die Lenkwelle auf die Lenkvorrichtung übertragen. Das Lenkgetriebe wandelt die Drehbewegung in eine Seitenbewegung um und überträgt die Kraft auf den Hebel.