Federung & Lenkung
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Preis:
20,66 €
Lieferung 02.09.2026 - 03.09.2026
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21,55 €
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9,86 €
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23,36 €
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Einbauseite: Hinterachse | Zuladung [kg]: 1400 | Höhe [mm]: 147
ersetzt folgende OE-Nummern
FIAT 1311826080, 1311826080
Preis:
25,15 €
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Einbauseite: Hinterachse | Höhe [mm]: 154
ersetzt folgende OE-Nummern
FIAT 46817717, 46817717
Preis:
31,46 €
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Einbauseite: Hinterachse | Durchmesser [mm]: 75 | Höhe [mm]: 122
ersetzt folgende OE-Nummern
FORD 1 123 580, 1123580, FORD 1S71-5K570-BA, 1S71-5K570-BA
Preis:
14,35 €
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29,65 €
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Gewicht[kg]: 0,53 | Einbauseite: Hinterachse | Material: PU (Polyurethan) | Länge [mm]: 150
ersetzt folgende OE-Nummern
CITROËN 5166.88, 5166.88, FIAT 1351266080, 1351266080, OPEL 05166.88
Preis:
22,45 €
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Gewicht[kg]: 0,6 | Einbauseite: Hinterachse | Material: PU (Polyurethan) | Länge [mm]: 170 | Außendurchmesser [mm]: 109
ersetzt folgende OE-Nummern
FIAT 46796102, 46796102
Preis:
28,76 €
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Gewicht[kg]: 0,400 | Einbauseite: Hinterachse | Material: PU (Polyurethan) | Dicke/Stärke [mm]: 106
ersetzt folgende OE-Nummern
VW 2K0 511 153 D, 2K0511153D
Preis:
23,36 €
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Gewicht[kg]: 0,45 | Einbauseite: Hinterachse | Material: PU (Polyurethan) | Dicke/Stärke [mm]: 122
ersetzt folgende OE-Nummern
VW 2K0 511 153, 2K0511153, VW 2K0 511 153 B, 2K0511153B
Preis:
23,36 €
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18,85 €
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Gewicht[kg]: 0,360
ersetzt folgende OE-Nummern
CITROËN 5033E3, 5033E3, CITROËN 525448, 525448, CITROËN 9675007480
Preis:
25,15 €
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29,65 €
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Gewicht[kg]: 0,380
ersetzt folgende OE-Nummern
CHEVROLET 13315197, 13315197, OPEL 13251090, 13251090, OPEL 13315197
Preis:
32,35 €
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Gewicht[kg]: 0,400
ersetzt folgende OE-Nummern
AUDI 8E0512137E, 8E0512137E, AUDI 8K0512131B, 8K0512131B, AUDI 8K0512131K
Preis:
22,45 €
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Durch die Lenkung kann der Fahrer des Fahrzeugs den Lenkwinkel der Vorderräder und damit die Fahrtrichtung bestimmen. Der durch Drehen des Lenkrads erzeugte Drehmoment wird beim Lenken verstärkt und auf den Achsschenkel übertragen. Das Auto wird durch Kurzachslenkung gesteuert.
Die Drehtellerlenkung wird für Anhänger verwendet.
Viele Teile sind unter der Lenkung des Fahrzeugs zusammengefasst und ermöglichen zusammen das Drehen oder Drehen der Vorderräder. Die Anfangskraft kommt vom Fahrer in Form eines Drehmoments, der das Lenkrad in die eine oder andere Richtung dreht. Diese mechanische Bewegung wird über die Lenksäule und die Lenkwelle auf die Lenkvorrichtung übertragen. Das Lenkgetriebe wandelt die Drehbewegung in eine Seitenbewegung um und überträgt die Kraft auf den Hebel.