RENAULT 7700777654, 7700777654, RENAULT 7700824022, 7700824022, RENAULT 7700835254
RENAULT 7701207678, 7701207678, RENAULT 7701208891, 7701208891, RENAULT 8200106131
RENAULT 6025305980, 6025305980, RENAULT 7700803635, 7700803635, RENAULT 7700832420
RENAULT 6025305979, 6025305979, RENAULT 7700803635, 7700803635, RENAULT 7700832419
NISSAN 54321AX600, 54321AX600, NISSAN 54321BC40A, 54321BC40A, NISSAN 54325AX000
NISSAN 54320AX600, 54320AX600, NISSAN 54320BC40A, 54320BC40A, NISSAN 54325AX000
DACIA 6001547499, 6001547499, DACIA 7700426450, 7700426450, DACIA 8200651172
VW 357412329, 357412329
AUDI 4D0412377F, 4D0412377F
VW 7E0412249, 7E0412249, VW 7E0412249A, 7E0412249A, VW 7E0412331
FIAT 46746544, 46746544
FIAT 46746546, 46746546, FIAT 50702204, 50702204, FIAT 50702206
CITROËN 1609274780, 1609274780, CITROËN 1611313980, 1611313980, CITROËN 1611405980
CITROËN 1609274680, 1609274680, CITROËN 1611313780, 1611313780, CITROËN 1611405980
CITROËN 503173, 503173, CITROËN 503181, 503181, CITROËN 503182
PEUGEOT 503158, 503158, PEUGEOT 5031A1, 5031A1, PEUGEOT 503527
CITROËN 1307241080, 1307241080, CITROËN 503171, 503171, CITROËN 503547
CITROËN 1307242080, 1307242080, CITROËN 503170, 503170, CITROËN 503547
CITROËN 503180, 503180, CITROËN 503369, 503369, CITROËN 503375
CITROËN 503177, 503177, CITROËN 5031E9, 5031E9, CITROËN 503369
CITROËN 503196, 503196, CITROËN 503369, 503369, CITROËN 503375
PEUGEOT 5031A3, 5031A3, PEUGEOT 503527, 503527, PEUGEOT 5038E7
OPEL 312503, 312503, OPEL 344519, 344519
NISSAN 54320JD00B, 54320JD00B, NISSAN 54325ED02A, 54325ED02A, NISSAN 54325JE20C
NISSAN 54321JD00B, 54321JD00B, NISSAN 54325ED02A, 54325ED02A, NISSAN 54325JE20C
Durch die Lenkung kann der Fahrer des Fahrzeugs den Lenkwinkel der Vorderräder und damit die Fahrtrichtung bestimmen. Der durch Drehen des Lenkrads erzeugte Drehmoment wird beim Lenken verstärkt und auf den Achsschenkel übertragen. Das Auto wird durch Kurzachslenkung gesteuert.
Die Drehtellerlenkung wird für Anhänger verwendet.
Viele Teile sind unter der Lenkung des Fahrzeugs zusammengefasst und ermöglichen zusammen das Drehen oder Drehen der Vorderräder. Die Anfangskraft kommt vom Fahrer in Form eines Drehmoments, der das Lenkrad in die eine oder andere Richtung dreht. Diese mechanische Bewegung wird über die Lenksäule und die Lenkwelle auf die Lenkvorrichtung übertragen. Das Lenkgetriebe wandelt die Drehbewegung in eine Seitenbewegung um und überträgt die Kraft auf den Hebel.