FORD 1431018, 1431018, FORD 1453842, 1453842, FORD 1720477
TOYOTA 90389-A0003, 90389-A0003, TOYOTA 90389-T0009, 90389-T0009
IVECO 0 9380 2631, 093802631, IVECO 009380 2631, 0093802631, IVECO 09380 2631
MERCEDES-BENZ A1644600029, A1644600029
AUDI 8K0 407 253 AB, 8K0407253AB, AUDI 8K0 407 253 Q, 8K0407253Q
AUDI 8K0 407 253, 8K0407253, AUDI 8K0 407 253 B, 8K0407253B, AUDI 8K0 407 253 T
AUDI 8K0 407 254, 8K0407254, AUDI 8K0 407 254 B, 8K0407254B, AUDI 8K0 407 254 T
VAG 4F0407253E, 4F0407253E, VAG 4F0407253G, 4F0407253G
VAG 4F0407254E, 4F0407254E, VAG 4F0407254G, 4F0407254G
VAG 6Q0 407 255 AC, 6Q0407255AC, VAG 6Q0 407 255 AP, 6Q0407255AP, VAG 6Q0 407 255 R
VAG 6Q0 407 256 AC, 6Q0407256AC, VAG 6Q0 407 256 R, 6Q0407256R, VAG 6Q0407256AP
AUDI 180 407 255 D, 180407255D, AUDI 1J0 407 255 AF, 1J0407255AF, AUDI 1J0 407 255 AG
SEAT 1J0 407 256 AF, 1J0407256AF, SEAT 1J0 407 256 AJ, 1J0407256AJ, SEAT 1J0 407 256 J
SEAT 1J0 407 255 AH, 1J0407255AH, SEAT 1J0�407�255�K, 1J0�407�255�K, SEAT 1J0�407�255�R�
SEAT 1J0 407 256 AH, 1J0407256AH, SEAT 1J0�407�256�K�, 1J0�407�256�K�, SEAT 1J0�407�256�R
AUDI 1K0 407 255 T, 1K0407255T
AUDI 1K0 407 256 T, 1K0407256T
AUDI 1K0 407 255 AA, 1K0407255AA, AUDI 1K0 407 255 H, 1K0407255H, AUDI 1K0 407 255 K
AUDI 1K0 505 435 AC, 1K0505435AC, AUDI 1K0 505 435 AE, 1K0505435AE
AUDI 1K0 505 436 AC, 1K0505436AC, AUDI 1K0 505 436 AE, 1K0505436AE
VAG 5Q0 505 435 F, 5Q0505435F
ALFA ROMEO 46802682, 46802682, ALFA ROMEO 60629903, 60629903, ALFA ROMEO 60676173
ALFA ROMEO 46802680, 46802680, ALFA ROMEO 46802681, 46802681, ALFA ROMEO 51749713
BMW 32 11 1 125 186, 32111125186
BMW 32 11 1 091 768, 32111091768, BMW 32 11 1 093 770, 32111093770, BMW 32 11 1 094 674
Durch die Lenkung kann der Fahrer des Fahrzeugs den Lenkwinkel der Vorderräder und damit die Fahrtrichtung bestimmen. Der durch Drehen des Lenkrads erzeugte Drehmoment wird beim Lenken verstärkt und auf den Achsschenkel übertragen. Das Auto wird durch Kurzachslenkung gesteuert.
Die Drehtellerlenkung wird für Anhänger verwendet.
Viele Teile sind unter der Lenkung des Fahrzeugs zusammengefasst und ermöglichen zusammen das Drehen oder Drehen der Vorderräder. Die Anfangskraft kommt vom Fahrer in Form eines Drehmoments, der das Lenkrad in die eine oder andere Richtung dreht. Diese mechanische Bewegung wird über die Lenksäule und die Lenkwelle auf die Lenkvorrichtung übertragen. Das Lenkgetriebe wandelt die Drehbewegung in eine Seitenbewegung um und überträgt die Kraft auf den Hebel.