FORD 1001397, 1001397, FORD 1001398, 1001398, FORD 1020497
MERCEDES-BENZ 116 400 09 05, 1164000905, MERCEDES-BENZ 116 460 06 05, 1164600605, MERCEDES-BENZ 123 460 06 05
MERCEDES-BENZ 201 460 14 05, 2014601405, MERCEDES-BENZ 201 460 15 05, 2014601505, MERCEDES-BENZ A201 460 14 05
MERCEDES-BENZ 124 460 08 05, 1244600805, MERCEDES-BENZ A124 460 08 05, A1244600805
AUDI 8D0 407 257 AC, 8D0407257AC, AUDI 8D0 407 257 AL, 8D0407257AL
MERCEDES-BENZ 124 460 12 05, 1244601205, MERCEDES-BENZ A124 460 12 05, A1244601205
AUDI 8D0 407 257 AB, 8D0407257AB, AUDI 8D0 407 257 AE, 8D0407257AE, AUDI 8D0 407 257 AM
AUDI 8D0 407 258 AB, 8D0407258AB, AUDI 8D0 407 258 AE, 8D0407258AE, AUDI 8D0 407 258 AM
VW 871 419 802, 871419802
AUDI 811 419 801 C, 811419801C, AUDI 811 419 801 E, 811419801E, SEAT 811 419 801 E
VW 281 415 801 D, 281415801D
VW 281 415 802, 281415802, VW 281 415 802 A, 281415802A
VW 281 415 701, 281415701, VW 281 415 701 E, 281415701E
VW 702 419 803 B, 702419803B
VW 291 415 701 E, 291415701E
SEAT 191 422 804, 191422804, SEAT 191 422 804 A, 191422804A, VW 191 422 804
VW 1H0 422 803, 1H0422803
VW 1H0 422 804, 1H0422804, VW 1H0 422 804 A, 1H0422804A
VW 357 422 803, 357422803, VW 357 422 803 A, 357422803A
AUDI 1J0 422 803 A, 1J0422803A, AUDI 1J0 422 803 C, 1J0422803C, SKODA 1J0 422 803 A
AUDI 1J0 422 804 A, 1J0422804A, AUDI 1J0 422 804 C, 1J0422804C, SKODA 1J0 422 804 A
ALFA ROMEO 46423824, 46423824, ALFA ROMEO 46456049, 46456049, ALFA ROMEO 46474556
ALFA ROMEO 46423825, 46423825, ALFA ROMEO 46456050, 46456050, ALFA ROMEO 46474557
ALFA ROMEO 51776226, 51776226, ALFA ROMEO 51776326, 51776326, ALFA ROMEO 51834094
ALFA ROMEO 50704307, 50704307, ALFA ROMEO 50706859, 50706859, ALFA ROMEO 50707030
Durch die Lenkung kann der Fahrer des Fahrzeugs den Lenkwinkel der Vorderräder und damit die Fahrtrichtung bestimmen. Der durch Drehen des Lenkrads erzeugte Drehmoment wird beim Lenken verstärkt und auf den Achsschenkel übertragen. Das Auto wird durch Kurzachslenkung gesteuert.
Die Drehtellerlenkung wird für Anhänger verwendet.
Viele Teile sind unter der Lenkung des Fahrzeugs zusammengefasst und ermöglichen zusammen das Drehen oder Drehen der Vorderräder. Die Anfangskraft kommt vom Fahrer in Form eines Drehmoments, der das Lenkrad in die eine oder andere Richtung dreht. Diese mechanische Bewegung wird über die Lenksäule und die Lenkwelle auf die Lenkvorrichtung übertragen. Das Lenkgetriebe wandelt die Drehbewegung in eine Seitenbewegung um und überträgt die Kraft auf den Hebel.