TOYOTA 45490-39245, 45490-39245, TOYOTA 45490-39325, 45490-39325, TOYOTA 45490-39355
FIAT 988 45 026, 98845026, FIAT 98845026, 98845026
FIAT 988 45 024, 98845024, FIAT 98845024, 98845024, FIAT 98845025
CITROËN 4001 77*, 400177*, CITROËN 4001 CW*, 4001CW*, CITROËN 4001 CX*
FIAT 0994 9217 S1, 09949217S1, FIAT 994 92 17, 9949217, FIAT 9949217
FIAT 773 62 506, 77362506, FIAT 77362506, 77362506
FIAT 773 62 502, 77362502, FIAT 77362502, 77362502, LANCIA 773 62 502
FIAT 770 14 91, 7701491, FIAT 7701491, 7701491, FIAT 994 69 48
BMW 32 21 6 762 243, 32216762243, BMW 32 21 6 762 243 SK, 32216762243SK, BMW 32 21 6 762 243*
BMW 32 10 3 412 798, 32103412798, BMW 32 10 3 444 999, 32103444999, BMW 32 30 2 418 204
FORD 1317453, 1317453, FORD 1377453, 1377453, FORD 1377655
ALFA ROMEO 994 79 23, 9947923, ALFA ROMEO 9947923, 9947923, FIAT 9947923
ALFA ROMEO 994 82 97, 9948297, ALFA ROMEO 994 89 05, 9948905, ALFA ROMEO 9948297
AUDI 4B0 419 801 B*, 4B0419801B*, AUDI 8Z0 423 803 C*, 8Z0423803C*, AUDI 8Z0 423 803 D*
NISSAN 48001 9U100*, 480019U100*, NISSAN 48001-9U100, 48001-9U100, NISSAN ELEMENTS OF:
NISSAN D8521 1HA0A, D85211HA0A, NISSAN D85211HA0A, D85211HA0A
NISSAN 49001BA210, 49001BA210, NISSAN 49001BA210SK, 49001BA210SK, NISSAN ELEMENTS OF:
FORD USA 6C11 3L519 AA, 6C113L519AA, FORD USA YC15 3L519 AA, YC153L519AA, FORD USA YC15 3L519 AB
FORD USA 6C11 3L519 BA, 6C113L519BA, FORD USA YC15 3L519 BA, YC153L519BA, FORD USA YC15 3L519 BB
TOYOTA 45503-02050, 45503-02050, TOYOTA 4550302080, 4550302080, TOYOTA 4550309220
TOYOTA 45500 05040*, 4550005040*, TOYOTA 45500 05050*, 4550005050*, TOYOTA 45500 05060*
TOYOTA 45503-0D080, 45503-0D080, TOYOTA 45503-52070, 45503-52070, TOYOTA 4550352070
TOYOTA 4550305020, 4550305020, TOYOTA 4550305050, 4550305050
TOYOTA 45503 0F010, 455030F010, TOYOTA 455030F010, 455030F010, TOYOTA 4550320170
TOYOTA 45500 05030*, 4550005030*, TOYOTA 4550005030, 4550005030, TOYOTA ELEMENTS OF:
Durch die Lenkung kann der Fahrer des Fahrzeugs den Lenkwinkel der Vorderräder und damit die Fahrtrichtung bestimmen. Der durch Drehen des Lenkrads erzeugte Drehmoment wird beim Lenken verstärkt und auf den Achsschenkel übertragen. Das Auto wird durch Kurzachslenkung gesteuert.
Die Drehtellerlenkung wird für Anhänger verwendet.
Viele Teile sind unter der Lenkung des Fahrzeugs zusammengefasst und ermöglichen zusammen das Drehen oder Drehen der Vorderräder. Die Anfangskraft kommt vom Fahrer in Form eines Drehmoments, der das Lenkrad in die eine oder andere Richtung dreht. Diese mechanische Bewegung wird über die Lenksäule und die Lenkwelle auf die Lenkvorrichtung übertragen. Das Lenkgetriebe wandelt die Drehbewegung in eine Seitenbewegung um und überträgt die Kraft auf den Hebel.