CHERY T113301130, T113301130, TOYOTA 4872542080, 4872542080
TOYOTA 4872787403, 4872787403, TOYOTA 4872787404, 4872787404
FORD USA 2S613K155AD, 2S613K155AD, FORD USA 2S613K155AE, 2S613K155AE, FORD USA 2S613K155AF
HYUNDAI 54610-2H000, 54610-2H000, HYUNDAI 546101H000, 546101H000, HYUNDAI 546101H000DS
CHRYSLER MR297465, MR297465, HYUNDAI 5461026000, 5461026000, HYUNDAI 5461026000A
MAZDA LC6234380D, LC6234380D, MAZDA LD4734380B, LD4734380B
MAZDA 904994, 904994, MAZDA B25D28380A, B25D28380A, MAZDA B25D28380B
MAZDA 904995, 904995, MAZDA B25D28390A, B25D28390A, MAZDA B25D28390B
GEELY 1014001713, 1014001713, GEELY 1014001713KM, 1014001713KM, GEELY 1014027188
MITSUBISHI MR594347, MR594347
MITSUBISHI MR369118, MR369118
FORD 1437051, 1437051, FORD 6G9118A116AAA, 6G9118A116AAA, FORD 8G9118A116MAA
LEXUS 4876048040, 4876048040, TOYOTA 4875048070, 4875048070, TOYOTA 487600E010
MITSUBISHI MR272831, MR272831
NISSAN 553202F000, 553202F000, NISSAN 553202F500, 553202F500
TOYOTA 48609-05030, 48609-05030, TOYOTA 48609-05040, 48609-05040, TOYOTA 486090F010
HYUNDAI 5455126000, 5455126000, HYUNDAI 545513A000, 545513A000
LEXUS 4806806070, 4806806070, LEXUS 4806833060, 4806833060, LEXUS 4806833070
MITSUBISHI MB675984, MB675984
MAZDA B32H-34-300D, B32H-34-300D, MAZDA B32H-34-350B, B32H-34-350B, MAZDA B32H34300
TOYOTA 48306-42020, 48306-42020, TOYOTA 4830642010, 4830642010, TOYOTA 4830642040
LEXUS 4806908020, 4806908020, TOYOTA 48068-08020, 48068-08020, TOYOTA 48069-08020
CHEVROLET 20 946 159, 20946159, CHEVROLET 25848403, 25848403, CHEVROLET 48 17 776
FORD 1702970, 1702970, FORD 1709457, 1709457, FORD 1742265
HYUNDAI 5458438000, 5458438000, HYUNDAI 5458438010, 5458438010
Durch die Lenkung kann der Fahrer des Fahrzeugs den Lenkwinkel der Vorderräder und damit die Fahrtrichtung bestimmen. Der durch Drehen des Lenkrads erzeugte Drehmoment wird beim Lenken verstärkt und auf den Achsschenkel übertragen. Das Auto wird durch Kurzachslenkung gesteuert.
Die Drehtellerlenkung wird für Anhänger verwendet.
Viele Teile sind unter der Lenkung des Fahrzeugs zusammengefasst und ermöglichen zusammen das Drehen oder Drehen der Vorderräder. Die Anfangskraft kommt vom Fahrer in Form eines Drehmoments, der das Lenkrad in die eine oder andere Richtung dreht. Diese mechanische Bewegung wird über die Lenksäule und die Lenkwelle auf die Lenkvorrichtung übertragen. Das Lenkgetriebe wandelt die Drehbewegung in eine Seitenbewegung um und überträgt die Kraft auf den Hebel.