CHRYSLER 05085914AB, 05085914AB, CHRYSLER 05085914AC, 05085914AC, CHRYSLER 05085914AD
JEEP 52088647AB, 52088647AB
JEEP 68069 648AB, 68069648AB, JEEP 68069648AB, 68069648AB
HYUNDAI 54530C1000, 54530C1000, HYUNDAI 54530D3000, 54530D3000, HYUNDAI 54530D7000
HYUNDAI 54530C1100, 54530C1100, HYUNDAI 54530D3100, 54530D3100, KIA 54530C1100
SSANGYONG 4454109001, 4454109001, SSANGYONG 4454109002, 4454109002, SSANGYONG 4454109003
SSANGYONG 445 412 10 00, 4454121000, SSANGYONG 445 412 10 02, 4454121002
SSANGYONG 445 422 10 00, 4454221000, SSANGYONG 445 422 10 02, 4454221002
CHEVROLET 96292010, 96292010
BMW 33 32 2 406 289, 33322406289, BMW 33 32 6 765 425, 33326765425, BMW 33 33 2 765 425
DACIA 545055413R, 545055413R, RENAULT 545055413R, 545055413R
DACIA 54 50 402 80R, 545040280R, DACIA 545040280R, 545040280R, RENAULT 545040280R
FIAT 51748740, 51748740, FIAT 51783009, 51783009, OPEL 04 23 008
FIAT 51748653, 51748653, OPEL 03 52 052, 0352052, OPEL 352 052
FIAT 51748652, 51748652, OPEL 03 52 051, 0352051, OPEL 352 051
ALFA ROMEO 50513444, 50513444, ALFA ROMEO 50521046, 50521046
ALFA ROMEO 50513442, 50513442, ALFA ROMEO 50521045, 50521045
FORD 5L55-3051-AA, 5L55-3051-AA
FORD 5L55-3042-AA, 5L55-3042-AA
OPEL 03 52 041, 0352041, OPEL 13 14 0037, 13140037, OPEL 3 52 041
OPEL 03 52 042, 0352042, OPEL 13 14 0038, 13140038, OPEL 352 042
OPEL 13426552, 13426552, OPEL 352542, 352542, OPEL 5352039
OPEL 13426553, 13426553, OPEL 352038, 352038, OPEL 352543
CHEVROLET 22792990, 22792990, CHEVROLET 23354434, 23354434, CHEVROLET 23361708
CHEVROLET 0352071, 0352071, CHEVROLET 22792991, 22792991, CHEVROLET 23361709
Durch die Lenkung kann der Fahrer des Fahrzeugs den Lenkwinkel der Vorderräder und damit die Fahrtrichtung bestimmen. Der durch Drehen des Lenkrads erzeugte Drehmoment wird beim Lenken verstärkt und auf den Achsschenkel übertragen. Das Auto wird durch Kurzachslenkung gesteuert.
Die Drehtellerlenkung wird für Anhänger verwendet.
Viele Teile sind unter der Lenkung des Fahrzeugs zusammengefasst und ermöglichen zusammen das Drehen oder Drehen der Vorderräder. Die Anfangskraft kommt vom Fahrer in Form eines Drehmoments, der das Lenkrad in die eine oder andere Richtung dreht. Diese mechanische Bewegung wird über die Lenksäule und die Lenkwelle auf die Lenkvorrichtung übertragen. Das Lenkgetriebe wandelt die Drehbewegung in eine Seitenbewegung um und überträgt die Kraft auf den Hebel.