BMW 11 65 8 582 695, 11658582695
FORD 2C46 9L161AA, 2C469L161AA, MAN 51.09901-0035, 51.09901-0035, MAN 51.09901-0051
VOLVO 22 384 418, 22384418
HYUNDAI 28250-42540, 28250-42540, HYUNDAI 28250-42850, 28250-42850, KIA 28250-42540
DAF 1302 930, 1302930, MAN 51.08901-0096, 51.08901-0096, MAN 51.15901-0031
MAZDA R2AX-13-710, R2AX-13-710
MERCEDES-BENZ 470 096 01 80, 4700960180, MERCEDES-BENZ A 470 096 01 80, A4700960180
VOLVO 30 777 603, 30777603
AUDI 0XW 253 115 B, 0XW253115B, CUPRA 0XW 253 115 B, 0XW253115B, FORD 2011907
FORD 2269265, 2269265, FORD HG9Q9L461AA, HG9Q9L461AA
VOLVO 8 631 549, 8631549
AUDI 03L 145 757 A, 03L145757A, CUPRA 03L 145 757 A, 03L145757A, SEAT 03L 145 757 A
ALFA ROMEO 55206838, 55206838, CHRYSLER 68283121AA, 68283121AA, DODGE 68283121AA
RENAULT TRUCKS 74 20 781 146, 7420781146, VOLVO 20 781 146, 20781146, VOLVO 8 194 365
CHRYSLER 68148176AA, 68148176AA, DODGE 68148176AA, 68148176AA, JEEP 68148176AA
HONDA 18233-RL0-G01, 18233-RL0-G01
AUDI 070 145 117 A, 070145117A, AUDI 3C0 145 117 B, 3C0145117B, CUPRA 070 145 117 A
AUDI 03C 129 717 N, 03C129717N, CUPRA 03C 129 717 N, 03C129717N, SEAT 03C 129 717 N
FORD 6 202 946, 6202946, FORD 914F 9L461AA, 914F9L461AA
MERCEDES-BENZ 622 096 00 68, 6220960068, MERCEDES-BENZ 626 090 01 00, 6260900100, MERCEDES-BENZ 626 096 02 80
MAN 51.09901-0064, 51.09901-0064
MAN 51.09901-0066, 51.09901-0066
Die Gesamtleistung des Fahrzeugs hängt vom Zusammenspiel verschiedener Komponenten ab.
Der Turbolader liefert Frischluft am Lufteinlass und erhöht die Motorleistung. Es verbessert die Leistung des Motors oder den Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors. Daher ist es eine Hilfseinheit des Verbrennungsmotors. Seine Betriebsart besteht darin, einen Teil der Energie des Motorabgases durch die Turbine im Abgassystem zu verwenden, um den sogenannten Kompressor anzutreiben.
Im Vergleich zu einem nicht aufgeladenen Saugmotor sollte dies den Frischluftdruck im Ansaugsystem erhöhen und den Füllstand des Zylinders optimieren, wodurch mehr Verbrennungsluft und mehr Sauerstoff (der für die Verbrennung notwendige Sauerstoff) zugeführt werden Im Zylinder der Anlage: Der im Zylinder während der Abwärtsbewegung des Kolbens des Saugmotors durch seine Sauerstoffzufuhr erzeugte Unterdruck wird in den Zylinder gesaugt.
Der Turbolader umfasst mindestens eine Abgasturbine, die die Energie des Abgases nutzt (Wärmeenergie und teilweise auch kinetische Energie, dh kinetische Energie), und einen Kompressor für den von der Turbine angetriebenen Motoreinlass, wodurch der Luftdurchsatz erhöht wird und reduziert die Pumparbeit des Kolbens.