SUBARU 22451-AA640, 22451-AA640, SUBARU 22451AA511, 22451AA511, SUBARU 22451AA560
SUZUKI 33700-57B20, 33700-57B20
SUZUKI 33705-75F03, 33705-75F03
SUBARU 33705-66D00-000, 33705-66D00-000, SUBARU 33705-M79F00, 33705-M79F00, SUZUKI 33705-66D00
SUZUKI 33730-86G00, 33730-86G00, SUZUKI 3373086G00000, 3373086G00000
CHRYSLER 5019593AA, 5019593AA
CHRYSLER A1121500118, A1121500118
CHRYSLER 05017058AA, 05017058AA, CHRYSLER 05017058AB, 05017058AB, CHRYSLER 5017058AA
HYUNDAI 2742026080, 2742026080, HYUNDAI 2742026600, 2742026600, HYUNDAI 2742026700S1
HYUNDAI 27420-26700, 27420-26700, HYUNDAI 2742026080, 2742026080, HYUNDAI 2742026600
HYUNDAI 27501-02A00, 27501-02A00
KIA 0K30A18140A, 0K30A18140A, KIA 7775810, 7775810
HYUNDAI 0K30E18160, 0K30E18160, HYUNDAI 0K30E18170, 0K30E18170, HYUNDAI 0K30E18180
CHEVROLET 96291306, 96291306
CHEVROLET 25183763, 25183763, CHEVROLET 25183764, 25183764, CHEVROLET 25183765
CHEVROLET 96518123, 96518123, DAEWOO 96256433, 96256433, DAEWOO 96518123
MITSUBISHI 1820A-006T, 1820A-006T, MITSUBISHI 1820A-020, 1820A-020, MITSUBISHI 1820A006T
FORD 71 F 6L055 AC, 71F6L055AC, FORD 715 F 11390 CA, 715F11390CA, FORD 715 F 62055 AA
FORD 1668398, 1668398, FORD 6 748 697, 6748697, FORD 6590445
MAN 81 25923 0001, 81259230001, STEYR 815 00 09 0051, 81500090051
MAN 51 26030 015, 5126030015, MAN 51 26030 019, 5126030019, MAN 51 26803 0005
FIAT 99450396, 99450396, IVECO 99450396, 99450396, MAN 51 26803 0034
LAMBORGHINI 276590130, 276590130
FIAT 500314583, 500314583, IVECO 500314583, 500314583
Bei Verbrennungsmotoren wird unter Zündung ein komprimiertes Kraftstoff-Luft-Gemisch verstanden.
Benzinmotoren benötigen insbesondere Zündkerzen, die nur die letzte Komponente eines komplexen Zündsystems sind. Die Herausforderung besteht darin, den Zündpunkt so einzustellen, dass der maximale Verbrennungsdruck auf den Kolben wirken kann, wenn dieser seinen oberen Totpunkt passiert.
Gleichzeitig darf der Kolben nicht zu weit bewegt werden, da sonst der größte Teil der freigesetzten chemischen Energie tatsächlich verschwindet. Daher kann der ideale Zündpunkt die Leistung des Fahrzeugs optimieren, den Kraftstoffverbrauch minimieren und die Abgasemissionen reduzieren.
Die Spannungsquelle wird benötigt, um Zündfunken zu erzeugen. In modernen Fahrzeugen bedeutet dies normalerweise Batterien.