Turbolader & Kompressoren

Artikel 4476 bis 4500 von 14081 gesamt

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  1. MEYLE 014 036 0020 - Ladeluftschlauch - MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

    Einbauseite: Ladeluftkühler, rechts | Material: AEM (Ethylen-Acrylat-Kautschuk)
    Gebrauchsnummer: MMX1737
    ersetzt folgende OE-Nummern

    MERCEDES-BENZ 906 528 26 82, 9065282682, MERCEDES-BENZ A 906 528 26 82, A9065282682

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  2. MEYLE 014 036 0025 - Ladeluftschlauch - MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

    Einbauseite: Ladeluftkühler, rechts | Material: AEM (Ethylen-Acrylat-Kautschuk)
    Gebrauchsnummer: MMX1819
    ersetzt folgende OE-Nummern

    MERCEDES-BENZ 210 528 51 82, 2105285182, MERCEDES-BENZ A 210 528 51 82, A2105285182

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  3. MEYLE 014 036 0027 - Ladeluftschlauch - MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

    Einbauseite: links | Material: AEM (Ethylen-Acrylat-Kautschuk)
    Gebrauchsnummer: MMX1820
    ersetzt folgende OE-Nummern

    MERCEDES-BENZ 203 528 21 82, 2035282182, MERCEDES-BENZ 203 528 31 82, 2035283182, MERCEDES-BENZ 203 528 33 82

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  4. MEYLE 014 036 0029 - Ladeluftschlauch - MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

    Einbauseite: rechts | Material: AEM (Ethylen-Acrylat-Kautschuk)
    Gebrauchsnummer: MMX1795
    ersetzt folgende OE-Nummern

    MERCEDES-BENZ 639 528 17 82, 6395281782, MERCEDES-BENZ 639 528 30 82, 6395283082, MERCEDES-BENZ A 639 528 17 82

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  5. MEYLE 014 036 0030 - Ladeluftschlauch - MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

    Einbauseite: links | Material: CR (Chloropren-Kautschuk)
    Gebrauchsnummer: MMX1839
    ersetzt folgende OE-Nummern

    MERCEDES-BENZ 639 528 09 82, 6395280982, MERCEDES-BENZ A 639 528 09 82, A6395280982

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  6. MEYLE 014 036 0031 - Ladeluftschlauch - MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

    Einbauseite: rechts | Material: FKM (Fluorkarbon-Kautschuk), FPM (Fluor-Kautschuk)
    Gebrauchsnummer: MMX1811
    ersetzt folgende OE-Nummern

    MERCEDES-BENZ 906 528 50 82, 9065285082, MERCEDES-BENZ A 906 528 50 82, A9065285082

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  7. MEYLE 100 036 0044 - Ladeluftschlauch - MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

    Einbauseite: Ladeluftkühler, rechts, unten | Material: FMQ (Fluorsilikon-Kautschuk), FPM (Fluor-Kautschuk)
    Gebrauchsnummer: MMX1774
    ersetzt folgende OE-Nummern

    VW 2E0 145 856 F, 2E0145856F

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  8. MEYLE 100 036 0053 - Ladeluftschlauch - MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

    Einbauseite: rechts | Material: AEM (Ethylen-Acrylat-Kautschuk) | Kühlungsleitung: Turbolader nach Rohrleitung
    Gebrauchsnummer: MMX1729
    ersetzt folgende OE-Nummern

    AUDI 1T0 145 790 B, 1T0145790B, SEAT 1T0 145 790 B, 1T0145790B, SKODA 1T0 145 790 B

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  9. MEYLE 100 036 0056 - Ladeluftschlauch - MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

    Einbauseite: oben | Material: AEM (Ethylen-Acrylat-Kautschuk) | Turboladerleitung: Turbolader nach Ladeluftkühler
    Gebrauchsnummer: MMX1715
    ersetzt folgende OE-Nummern

    FORD 1 111 240, 1111240, FORD 1 384 229, 1384229, FORD YM21-6B614-EA

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  10. MEYLE 100 036 0058 - Ladeluftschlauch - MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

    Einbauseite: links | Material: Aramide, FKM (Fluorkarbon-Kautschuk), FVMQ (Fluorsilikon-Kautschuk)
    Gebrauchsnummer: MMX1719
    ersetzt folgende OE-Nummern

    AUDI 1K0 145 828 AB, 1K0145828AB, AUDI 1K0 145 828 T, 1K0145828T, AUDI 5N0 145 828 E

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  11. MEYLE 100 036 0060 - Ladeluftschlauch - MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

    Einbauseite: rechts, unten, Ladeluftkühler | Material: AEM (Ethylen-Acrylat-Kautschuk)
    Gebrauchsnummer: MMX1767
    ersetzt folgende OE-Nummern

    AUDI 1K0 145 834 AH, 1K0145834AH, AUDI 1K0 145 834 AP, 1K0145834AP, AUDI 1K0 145 834 AT

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  12. MEYLE 100 036 0065 - Ladeluftschlauch - MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

    Einbauseite: rechts, hinten | Material: FMQ (Fluorsilikon-Kautschuk), FPM (Fluor-Kautschuk)
    Gebrauchsnummer: MMX1810
    ersetzt folgende OE-Nummern

    VW 7E0 145 708, 7E0145708, VW 7E0 145 708 B, 7E0145708B

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  13. MEYLE 100 036 0066 - Ladeluftschlauch - MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

    Einbauseite: Ladeluftkühler, links | Material: Aramide, AEM (Ethylen-Acrylat-Kautschuk)
    Gebrauchsnummer: MMX1796
    ersetzt folgende OE-Nummern

    VW 7E0 145 790, 7E0145790

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  14. MEYLE 100 036 0068 - Ladeluftschlauch - MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

    Einbauseite: hinten, Ladeluftkühler, links | Material: AEM (Ethylen-Acrylat-Kautschuk)
    Gebrauchsnummer: MMX1775
    ersetzt folgende OE-Nummern

    AUDI 1K0 145 838 C, 1K0145838C, AUDI 1K0 145 838 N, 1K0145838N, SEAT 1K0 145 838 C

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  15. MEYLE 100 036 0069 - Ladeluftschlauch - MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

    Einbauseite: Ladeluftkühler, rechts | Material: AEM (Ethylen-Acrylat-Kautschuk)
    Gebrauchsnummer: MMX1777
    ersetzt folgende OE-Nummern

    AUDI 1K0 145 832 C, 1K0145832C, AUDI 1K0 145 832 E, 1K0145832E, SEAT 1K0 145 832 C

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  16. MEYLE 100 036 0072 - Ladeluftschlauch - MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

    Einbauseite: Ladeluftkühler, hinten, unten, links | Material: AEM (Ethylen-Acrylat-Kautschuk)
    Gebrauchsnummer: MMX1835
    ersetzt folgende OE-Nummern

    AUDI 1K0 145 838 D, 1K0145838D, SEAT 1K0 145 838 D, 1K0145838D, SKODA 1K0 145 838 D

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  17. MEYLE 100 036 0074 - Ladeluftschlauch - MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

    Einbauseite: Ladeluftkühler, oben, hinten | Material: PE (Polyethylen)
    Gebrauchsnummer: MMX1778
    ersetzt folgende OE-Nummern

    AUDI 1J0 145 838 AF, 1J0145838AF, AUDI 1J0 145 838 F, 1J0145838F, AUDI 1J0 145 838 L

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  18. MEYLE 100 036 0077 - Ladeluftschlauch - MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

    Einbauseite: Ladeluftkühler, links | Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk)
    Gebrauchsnummer: MMX1822
    ersetzt folgende OE-Nummern

    AUDI 3C0 145 832 C, 3C0145832C, AUDI 3C0 145 832 D, 3C0145832D, SEAT 3C0 145 832 C

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  19. MEYLE 100 036 0079 - Ladeluftschlauch - MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

    Einbauseite: Ladeluftkühler, unten | Material: AEM (Ethylen-Acrylat-Kautschuk)
    Gebrauchsnummer: MMX1814
    ersetzt folgende OE-Nummern

    AUDI 1J0 145 828 D, 1J0145828D, AUDI 1J0 145 828 T, 1J0145828T, SEAT 1J0 145 828 D

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    ★★★★★

    5 Artikelbewertung(en)

    FEBI BILSTEIN 46467 - Ladeluftschlauch

    Innendurchmesser [mm]: 65 | Außendurchmesser [mm]: 71 | Schlauchlänge [mm]: 233 | Material: FPM (Fluor-Kautschuk) | Gewicht[kg]: 0,317
    ersetzt folgende OE-Nummern

    MERCEDES-BENZ 960 501 11 82, 9605011182, MERCEDES-BENZ A960 501 11 82, A9605011182

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  21. MEYLE 11-14 036 0002 - Ladeluftschlauch - MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

    Einbauseite: oben, rechts | Material: PE (Polyethylen)
    Gebrauchsnummer: MMX1579
    ersetzt folgende OE-Nummern

    CITROËN 1434.45, 1434.45, FORD 1 333 636, 1333636, FORD 2S6Q-9C623-CA

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  22. MEYLE 11-14 036 0004 - Ladeluftschlauch - MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

    Einbauseite: Ladeluftkühler, links, rechts | Material: FMQ (Fluorsilikon-Kautschuk)
    Gebrauchsnummer: MMX1828
    ersetzt folgende OE-Nummern

    CITROËN 0382.FN, 0382.FN, CITROËN 0382.LW, 0382.LW, CITROËN 0382.LX

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  23. MEYLE 11-14 036 0007/HD - Ladeluftschlauch - MEYLE-HD: Better than OE.

    Einbauseite: Mitte | Material: FMQ (Fluorsilikon-Kautschuk) | Turboladerleitung: Heiße Seite, Kalte Seite
    Gebrauchsnummer: MMX1790HD
    ersetzt folgende OE-Nummern

    CITROËN 0382.GK, 0382.GK, CITROËN 0382.HP, 0382.HP, CITROËN 0382.PN

    59,95 €
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    Preis: 53,95 €
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  24. ★★★★★
    ★★★★★

    6 Artikelbewertung(en)

    FEBI BILSTEIN 46772 - Dichtung, Lader

    Länge [mm]: 133 | Breite [mm]: 93 | Dicke/Stärke [mm]: 0,5 | Aufladungsart: Abgasturbolader | Gewicht[kg]: 0,021
    ersetzt folgende OE-Nummern

    RENAULT TRUCKS 74 20 781 146, 7420781146, VOLVO 1545141, 1545141, VOLVO 20781146

    6,97 €
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    Preis: 6,28 €
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    Lieferung 22.07.2026 - 23.07.2026
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  25. MEYLE 11-14 036 0014 - Ladeluftschlauch - MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

    Einbauseite: Mitte | Material: FMQ (Fluorsilikon-Kautschuk) | Turboladerleitung: Kalte Seite
    Gebrauchsnummer: MMX1817
    ersetzt folgende OE-Nummern

    CITROËN 0382.GW, 0382.GW, CITROËN 98 012 806 80, 9801280680, DS 98 012 806 80

    54,95 €
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    Preis: 49,45 €
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    Lieferung 22.07.2026 - 23.07.2026
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Artikel 4476 bis 4500 von 14081 gesamt

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Die Gesamtleistung des Fahrzeugs hängt vom Zusammenspiel verschiedener Komponenten ab.

Der Turbolader liefert Frischluft am Lufteinlass und erhöht die Motorleistung. Es verbessert die Leistung des Motors oder den Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors. Daher ist es eine Hilfseinheit des Verbrennungsmotors. Seine Betriebsart besteht darin, einen Teil der Energie des Motorabgases durch die Turbine im Abgassystem zu verwenden, um den sogenannten Kompressor anzutreiben.

Im Vergleich zu einem nicht aufgeladenen Saugmotor sollte dies den Frischluftdruck im Ansaugsystem erhöhen und den Füllstand des Zylinders optimieren, wodurch mehr Verbrennungsluft und mehr Sauerstoff (der für die Verbrennung notwendige Sauerstoff) zugeführt werden Im Zylinder der Anlage: Der im Zylinder während der Abwärtsbewegung des Kolbens des Saugmotors durch seine Sauerstoffzufuhr erzeugte Unterdruck wird in den Zylinder gesaugt.

Der Turbolader umfasst mindestens eine Abgasturbine, die die Energie des Abgases nutzt (Wärmeenergie und teilweise auch kinetische Energie, dh kinetische Energie), und einen Kompressor für den von der Turbine angetriebenen Motoreinlass, wodurch der Luftdurchsatz erhöht wird und reduziert die Pumparbeit des Kolbens.