Turbolader & Kompressoren

Artikel 4501 bis 4525 von 14073 gesamt

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  1. MAXGEAR 68-0410 - Ladeluftschlauch

    für OE-Nummer: 144608527R | Material: Kunststoff
    ersetzt folgende OE-Nummern

    RENAULT 144604599R, 144604599R, RENAULT 144608527R, 144608527R, RENAULT 144609116R

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  2. MAXGEAR 68-0411 - Ladeluftschlauch

    für OE-Nummer: 0382.HA, 1498557080 | Einbauseite: Ladeluftkühler, oben | Länge [mm]: 383 | Außendurchmesser 1 [mm]: 62 | Außendurchmesser 2 [mm]: 67
    ersetzt folgende OE-Nummern

    CITROËN/PEUGEOT 0382.HA, 0382.HA, FIAT 1498557080, 1498557080

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  3. MAXGEAR 68-0412 - Ladeluftschlauch

    Innendurchmesser 1 [mm]: 50 | Innendurchmesser 2 [mm]: 55 | Einbauseite: Ladeluftkühler, links
    ersetzt folgende OE-Nummern

    CITROËN 0382 HG, 0382HG, CITROËN 0382.HG, 0382.HG, CITROËN 0382HG

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  4. MAXGEAR 68-0413 - Ladeluftschlauch

    Einbauseite: Ladeluftkühler, Eingang | für OE-Nummer: 0382GS
    ersetzt folgende OE-Nummern

    CITROËN 0382GS, 0382GS, PEUGEOT 0382GS, 0382GS

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  5. MAXGEAR 68-0414 - Ladeluftschlauch

    für OE-Nummer: 0382.GZ | Einbauseite: Ladeluftkühler, unten | Länge [mm]: 423 | Außendurchmesser 1 [mm]: 63 | Außendurchmesser 2 [mm]: 68
    ersetzt folgende OE-Nummern

    CITROËN/PEUGEOT 0382.GZ, 0382.GZ, FIAT 1498556080, 1498556080

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  6. MAXGEAR 68-0415 - Ladeluftschlauch

    Einbauseite: Ladeluftkühler, unten
    ersetzt folgende OE-Nummern

    CITROËN/PEUGEOT 0382S7, 0382S7

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  7. MAXGEAR 68-0416 - Ladeluftschlauch

    Einbauseite: oben, Drosselklappengehäuse
    ersetzt folgende OE-Nummern

    CITROËN/PEUGEOT 0382S8, 0382S8

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  8. MAXGEAR 68-0417 - Ladeluftschlauch

    ersetzt folgende OE-Nummern

    ALFA ROMEO 1491443080, 1491443080, CITROËN 0382Z5, 0382Z5, FIAT 1491443080

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  9. MAXGEAR 68-0418 - Ladeluftschlauch

    für OE-Nummer: 1350785080, 0382.LQ | Einbauseite: Ladeluftkühler, unten | Länge [mm]: 534 | Außendurchmesser 1 [mm]: 62 | Außendurchmesser 2 [mm]: 66
    ersetzt folgende OE-Nummern

    CITROËN 0382.LQ, 0382.LQ, FIAT 1350785080, 1350785080, PEUGEOT 0382.LQ

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  10. MAXGEAR 68-0419 - Ladeluftschlauch

    für OE-Nummer: 0382.LJ, 1355582080 | Einbauseite: Ladeluftkühler, links | Länge [mm]: 534 | Außendurchmesser 1 [mm]: 66 | Außendurchmesser 2 [mm]: 68
    ersetzt folgende OE-Nummern

    CITROËN 0382.LJ, 0382.LJ, FIAT 1355582080, 1355582080, PEUGEOT 0382.LJ

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  11. MAXGEAR 68-0421 - Ladeluftschlauch

    für OE-Nummer: 1336171080 | Einbauseite: Ladeluftkühler, links
    ersetzt folgende OE-Nummern

    FIAT 1333710080, 1333710080, FIAT 1336171080, 1336171080

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  12. MAXGEAR 68-0422 - Ladeluftschlauch

    Einbauseite: Ladeluftkühler, rechts
    ersetzt folgende OE-Nummern

    FIAT 1366817080, 1366817080

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  13. MAXGEAR 68-0423 - Ladeluftschlauch

    Einbauseite: Ladeluftkühler, links | Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Schlauchklemme
    ersetzt folgende OE-Nummern

    FIAT 1366816080, 1366816080

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  14. MAXGEAR 68-0424 - Ladeluftschlauch

    Einbauseite: Ladeluftkühler, links
    ersetzt folgende OE-Nummern

    FIAT 1366816080, 1366816080

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  15. MAXGEAR 68-0425 - Ladeluftschlauch

    für OE-Nummer: 51832089
    ersetzt folgende OE-Nummern

    FIAT 51832089, 51832089

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  16. MAXGEAR 68-0426 - Ladeluftschlauch

    für OE-Nummer: 1366179J50 | Einbauseite: Ladeluftkühler, rechts
    ersetzt folgende OE-Nummern

    FIAT 71746644, 71746644, SUZUKI 1366179J50, 1366179J50

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  17. MAXGEAR 68-0427 - Ladeluftschlauch

    ersetzt folgende OE-Nummern

    OPEL 13223595, 13223595, OPEL 13306652, 13306652, OPEL 835724

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  18. MAXGEAR 68-0428 - Ladeluftschlauch

    für OE-Nummer: 4805578, GM 96628979 | Einbauseite: Ladeluftkühler, rechts
    ersetzt folgende OE-Nummern

    GENERAL MOTORS 96628979, 96628979, OPEL 4805578, 4805578

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  19. MAXGEAR 68-0430 - Ladeluftschlauch

    Länge [mm]: 280 | Einbauseite: vorne, Ladeluftkühler, links
    ersetzt folgende OE-Nummern

    OPEL 55353829, 55353829, OPEL 6302612, 6302612

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  20. MAXGEAR 68-0431 - Ladeluftschlauch

    Einbauseite: Ladeluftkühler, links
    ersetzt folgende OE-Nummern

    OPEL 55353831, 55353831

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  21. MAXGEAR 68-0432 - Ladeluftschlauch

    Einbauseite: Ladeluftkühler, links | Länge [mm]: 460 | Außendurchmesser 1 [mm]: 58 | Außendurchmesser 2 [mm]: 62
    ersetzt folgende OE-Nummern

    OPEL 4415432, 4415432, OPEL 4500035, 4500035, OPEL 9160335

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  22. MAXGEAR 68-0433 - Ladeluftschlauch

    für OE-Nummer: 8200140254 | Einbauseite: Ladeluftkühler, links | Länge [mm]: 870 | Außendurchmesser 1 [mm]: 60 | Außendurchmesser 2 [mm]: 62
    ersetzt folgende OE-Nummern

    NISSAN 1446300QAD, 1446300QAD, OPEL 4404404, 4404404, RENAULT 8200140254

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  23. MAXGEAR 68-0434 - Ladeluftschlauch

    für OE-Nummer: 860205 | Einbauseite: Ladeluftkühler | Länge [mm]: 580 | Außendurchmesser 1 [mm]: 55 | Außendurchmesser 2 [mm]: 78
    ersetzt folgende OE-Nummern

    OPEL 20911707, 20911707, OPEL 22766952, 22766952, OPEL 22865172

    24,95 €
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  24. MAXGEAR 68-0436 - Ladeluftschlauch

    Einbauseite: Ausgang | für OE-Nummer: 836176
    ersetzt folgende OE-Nummern

    OPEL 55350898, 55350898, OPEL 836176, 836176

    27,95 €
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  25. MAXGEAR 68-0437 - Ladeluftschlauch

    Innendurchmesser 1 [mm]: 44 | Innendurchmesser 2 [mm]: 55 | Einbauseite: Ladeluftkühler, rechts
    ersetzt folgende OE-Nummern

    CHEVROLET 13265273, 13265273, CHEVROLET 13327298, 13327298, CHEVROLET 860168

    27,95 €
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Die Gesamtleistung des Fahrzeugs hängt vom Zusammenspiel verschiedener Komponenten ab.

Der Turbolader liefert Frischluft am Lufteinlass und erhöht die Motorleistung. Es verbessert die Leistung des Motors oder den Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors. Daher ist es eine Hilfseinheit des Verbrennungsmotors. Seine Betriebsart besteht darin, einen Teil der Energie des Motorabgases durch die Turbine im Abgassystem zu verwenden, um den sogenannten Kompressor anzutreiben.

Im Vergleich zu einem nicht aufgeladenen Saugmotor sollte dies den Frischluftdruck im Ansaugsystem erhöhen und den Füllstand des Zylinders optimieren, wodurch mehr Verbrennungsluft und mehr Sauerstoff (der für die Verbrennung notwendige Sauerstoff) zugeführt werden Im Zylinder der Anlage: Der im Zylinder während der Abwärtsbewegung des Kolbens des Saugmotors durch seine Sauerstoffzufuhr erzeugte Unterdruck wird in den Zylinder gesaugt.

Der Turbolader umfasst mindestens eine Abgasturbine, die die Energie des Abgases nutzt (Wärmeenergie und teilweise auch kinetische Energie, dh kinetische Energie), und einen Kompressor für den von der Turbine angetriebenen Motoreinlass, wodurch der Luftdurchsatz erhöht wird und reduziert die Pumparbeit des Kolbens.