Turbolader & Kompressoren

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  1. JPN 60C9355-JPN - Ladeluftkühler

    Netzlänge [mm]: 680 | Netzbreite [mm]: 147 | Netztiefe [mm]: 64
    ersetzt folgende OE-Nummern

    RENAULT 8200292773, 8200292773, RENAULT 8200301883, 8200301883

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  2. JPN 60C9356-JPN - Ladeluftkühler

    Netzlänge [mm]: 375 | Netzbreite [mm]: 144 | Netztiefe [mm]: 64
    ersetzt folgende OE-Nummern

    MERCEDES-BENZ 4150900014, 4150900014, MERCEDES-BENZ 4150900114, 4150900114, MERCEDES-BENZ A4150900014

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  3. JPN 60C9358-JPN - Ladeluftkühler

    Netzlänge [mm]: 617 | Netzbreite [mm]: 406 | Netztiefe [mm]: 32
    ersetzt folgende OE-Nummern

    AUDI 1K0145803, 1K0145803, AUDI 1K0145803A, 1K0145803A, AUDI 1K0145803CD

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  4. JPN 60C9360-JPN - Ladeluftkühler

    Netzlänge [mm]: 190 | Netzbreite [mm]: 183 | Netztiefe [mm]: 85
    ersetzt folgende OE-Nummern

    SEAT 6Q0145804, 6Q0145804, SKODA 6Q0145804, 6Q0145804, VW 6Q0145804

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  5. JPN 60C9361-JPN - Ladeluftkühler

    Netzlänge [mm]: 189 | Netzbreite [mm]: 183 | Netztiefe [mm]: 85
    ersetzt folgende OE-Nummern

    AUDI 1H0145803F, 1H0145803F, AUDI 1J0145803A, 1J0145803A, AUDI 1J0145803B

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  6. JPN 60C9363-JPN - Ladeluftkühler

    Netzlänge [mm]: 260 | Netzbreite [mm]: 125 | Netztiefe [mm]: 65
    ersetzt folgende OE-Nummern

    TOYOTA 179400G010, 179400G010, TOYOTA 179400G011, 179400G011, TOYOTA 1794027010

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  7. JPN 60C9366-JPN - Ladeluftkühler

    Netzlänge [mm]: 187 | Netzbreite [mm]: 183 | Netztiefe [mm]: 64
    ersetzt folgende OE-Nummern

    SEAT 6Q0145804A, 6Q0145804A, SEAT 6Q0145804G, 6Q0145804G, SKODA 6Q0145804A

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  8. JPN 60C9368-JPN - Ladeluftkühler

    Netzlänge [mm]: 617 | Netzbreite [mm]: 401 | Netztiefe [mm]: 34
    ersetzt folgende OE-Nummern

    SEAT 3C0145805AD, 3C0145805AD, SEAT 3C0145805AK, 3C0145805AK, SEAT 3C0145805AM

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  9. JPN 60C9370-JPN - Ladeluftkühler

    Einbauseite: links | Netzlänge [mm]: 287 | Netzbreite [mm]: 292 | Netztiefe [mm]: 50
    ersetzt folgende OE-Nummern

    AUDI 7L0 145 803 A, 7L0145803A, AUDI 7L0 145 803 E, 7L0145803E, AUDI 7L0145803

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  10. JPN 60C9375-JPN - Ladeluftkühler

    Netzlänge [mm]: 650 | Netzbreite [mm]: 156 | Netztiefe [mm]: 40
    ersetzt folgende OE-Nummern

    FORD 9M519L440AC, 9M519L440AC, VOLVO 30680124, 30680124, VOLVO 30741046

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  11. JPN 60C9376-JPN - Ladeluftkühler

    Netzlänge [mm]: 655 | Netzbreite [mm]: 157 | Netztiefe [mm]: 40
    ersetzt folgende OE-Nummern

    VOLVO 31367277, 31367277

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  12. JPN 75E1177-JPN - Druckwandler, Turbolader

    Betriebsart: elektrisch-pneumatisch | Anschlussanzahl: 2
    ersetzt folgende OE-Nummern

    INFINITI 14956EB300, 14956EB300, INFINITI 14956EB30A, 14956EB30A, INFINITI 14956EB70A

    81,95 €
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  13. HOFFER 8029474 - Druckwandler, Turbolader

    für OE-Nummer: 11747626351
    ersetzt folgende OE-Nummern

    BMW 11747584628, 11747584628, BMW 11747626351, 11747626351, BMW 7584628

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  14. HOFFER 8096697 - Ladeluftschlauch

    für Artikelnummer: 8096697
    ersetzt folgende OE-Nummern

    CITROËN 0382X9, 0382X9

    36,95 €
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  15. HOFFER 8196365 - Ladeluftschlauch

    für OE-Nummer: 8K0 145 709 M
    ersetzt folgende OE-Nummern

    AUDI 8K0 145 709 H, 8K0145709H, AUDI 8K0 145 709 K, 8K0145709K, AUDI 8K0 145 709 M

    31,96 €
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  16. HOFFER 8196377 - Ladeluftschlauch

    ersetzt folgende OE-Nummern

    AUDI 8R0 145 790 G, 8R0145790G, AUDI 8R0 145 738 H, 8R0145738H, SEAT 8R0 145 790 G

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  17. HOFFER 8196421 - Ladeluftschlauch

    für Artikelnummer: 8196421
    ersetzt folgende OE-Nummern

    FORD 2C166K683AA, 2C166K683AA, FORD 4494359, 4494359

    35,95 €
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  18. HOFFER 8196552 - Ladeluftschlauch

    ersetzt folgende OE-Nummern

    AUDI 1K0 145 838 AA, 1K0145838AA, SEAT 1K0 145 838 AA, 1K0145838AA, SKODA 1K0 145 838 AA

    17,95 €
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    Preis: 16,15 €
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  19. HOFFER 8196565 - Ladeluftschlauch

    ersetzt folgende OE-Nummern

    AUDI 4F0145709C, 4F0145709C, AUDI 4F0145709H, 4F0145709H, AUDI 4F0145709M

    22,96 €
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  20. HOFFER 8196567 - Ladeluftschlauch

    für OE-Nummer: 4F0145832A
    ersetzt folgende OE-Nummern

    AUDI 4F0145832B, 4F0145832B, AUDI 4F0 145 832 C, 4F0145832C, AUDI 4F0145832A

    10,96 €
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  21. HOFFER 8196568 - Ladeluftschlauch

    für OE-Nummer: 4F0 145 944 F
    ersetzt folgende OE-Nummern

    AUDI 4F0 145 944 F, 4F0145944F, AUDI 4F0 145 944 H, 4F0145944H, AUDI 4F0 145 944 B

    22,96 €
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  22. SASIC 3330001 - Ladeluftschlauch

    Einbauseite: Eingang | für OE-Nummer: 1434F6
    ersetzt folgende OE-Nummern

    CITROËN 143413, 143413, CITROËN 1434F6, 1434F6, FORD 1148084

    28,96 €
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    Preis: 26,06 €
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  23. SASIC 3330002 - Ladeluftschlauch

    Einbauseite: Ladeluftkühler, Eingang | für OE-Nummer: 0382GS
    ersetzt folgende OE-Nummern

    CITROËN 0382GS, 0382GS, PEUGEOT 0382GS, 0382GS

    31,96 €
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    Preis: 28,76 €
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  24. SASIC 3330003 - Ladeluftschlauch

    Einbauseite: Ausgang | für OE-Nummer: 143445
    ersetzt folgende OE-Nummern

    CITROËN 143445, 143445, FORD 1333636, 1333636, PEUGEOT 143445

    20,95 €
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    Preis: 18,85 €
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  25. SASIC 3330004 - Ladeluftschlauch

    Einbauseite: Ladeluftkühler, Ausgang | für OE-Nummer: 0382KA
    ersetzt folgende OE-Nummern

    CITROËN 0382KA, 0382KA, FIAT 1350777080, 1350777080, PEUGEOT 0382KA

    29,95 €
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    Preis: 26,95 €
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Die Gesamtleistung des Fahrzeugs hängt vom Zusammenspiel verschiedener Komponenten ab.

Der Turbolader liefert Frischluft am Lufteinlass und erhöht die Motorleistung. Es verbessert die Leistung des Motors oder den Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors. Daher ist es eine Hilfseinheit des Verbrennungsmotors. Seine Betriebsart besteht darin, einen Teil der Energie des Motorabgases durch die Turbine im Abgassystem zu verwenden, um den sogenannten Kompressor anzutreiben.

Im Vergleich zu einem nicht aufgeladenen Saugmotor sollte dies den Frischluftdruck im Ansaugsystem erhöhen und den Füllstand des Zylinders optimieren, wodurch mehr Verbrennungsluft und mehr Sauerstoff (der für die Verbrennung notwendige Sauerstoff) zugeführt werden Im Zylinder der Anlage: Der im Zylinder während der Abwärtsbewegung des Kolbens des Saugmotors durch seine Sauerstoffzufuhr erzeugte Unterdruck wird in den Zylinder gesaugt.

Der Turbolader umfasst mindestens eine Abgasturbine, die die Energie des Abgases nutzt (Wärmeenergie und teilweise auch kinetische Energie, dh kinetische Energie), und einen Kompressor für den von der Turbine angetriebenen Motoreinlass, wodurch der Luftdurchsatz erhöht wird und reduziert die Pumparbeit des Kolbens.