ABARTH 46749673, 46749673, ABARTH 46813571, 46813571, ABARTH 60801980
AUDI 059906627A, 059906627A, SEAT 059906627A, 059906627A, SKODA 059906627A
ALFA ROMEO 9688124580, 9688124580, CITROËN/PEUGEOT 00001618KG, 00001618KG, CITROËN/PEUGEOT 1618KG
VAG 1K0 145 790 C, 1K0145790C, VAG 1K0 145 790 D, 1K0145790D, VAG 1K0 145 790 E
VAG 7H0 145 709 A, 7H0145709A, VAG 7H0 145 709 D, 7H0145709D
VAG 2E0 145 856, 2E0145856, VAG 2E0 145 856 A, 2E0145856A
MERCEDES-BENZ 211 528 28 82, 2115282882
VAG 1J0145828R, 1J0145828R
AUDI 6Q0145838M, 6Q0145838M, SEAT 6Q0145838M, 6Q0145838M, SKODA 6Q0145838M
AUDI 8E0 145 737 E, 8E0145737E, SEAT 8E0 145 737 E, 8E0145737E, SKODA 8E0 145 737 E
VAG 8E0145832B, 8E0145832B, VAG 8E0145832D, 8E0145832D, VAG 8E0145832S
MERCEDES-BENZ 9065283782, 9065283782
MERCEDES-BENZ 906 528 25 82, 9065282582
MERCEDES-BENZ 9065283182, 9065283182
MERCEDES-BENZ 9065284182, 9065284182, MERCEDES-BENZ A9065284182, A9065284182
MERCEDES-BENZ 906 528 51 82, 9065285182, MERCEDES-BENZ A906 528 51 82, A9065285182
MERCEDES-BENZ 2045282682, 2045282682, MERCEDES-BENZ A2045282682, A2045282682
MERCEDES-BENZ 2125280882, 2125280882
MERCEDES-BENZ 2045286582, 2045286582, MERCEDES-BENZ A2045286582, A2045286582
BMW 11617787468, 11617787468, BMW 11617794064, 11617794064
BMW 1161 7795 304, 11617795304
BMW 11617796303, 11617796303
BMW 11617803747, 11617803747
BMW 11617810614, 11617810614
Die Gesamtleistung des Fahrzeugs hängt vom Zusammenspiel verschiedener Komponenten ab.
Der Turbolader liefert Frischluft am Lufteinlass und erhöht die Motorleistung. Es verbessert die Leistung des Motors oder den Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors. Daher ist es eine Hilfseinheit des Verbrennungsmotors. Seine Betriebsart besteht darin, einen Teil der Energie des Motorabgases durch die Turbine im Abgassystem zu verwenden, um den sogenannten Kompressor anzutreiben.
Im Vergleich zu einem nicht aufgeladenen Saugmotor sollte dies den Frischluftdruck im Ansaugsystem erhöhen und den Füllstand des Zylinders optimieren, wodurch mehr Verbrennungsluft und mehr Sauerstoff (der für die Verbrennung notwendige Sauerstoff) zugeführt werden Im Zylinder der Anlage: Der im Zylinder während der Abwärtsbewegung des Kolbens des Saugmotors durch seine Sauerstoffzufuhr erzeugte Unterdruck wird in den Zylinder gesaugt.
Der Turbolader umfasst mindestens eine Abgasturbine, die die Energie des Abgases nutzt (Wärmeenergie und teilweise auch kinetische Energie, dh kinetische Energie), und einen Kompressor für den von der Turbine angetriebenen Motoreinlass, wodurch der Luftdurchsatz erhöht wird und reduziert die Pumparbeit des Kolbens.